YKK高壓電機空—空冷卻器原理與維護

高壓電機溫升問題一直是設計電機時需要關注的重點問題之一，高參數(shù)、低成本是電機行業(yè)的一個發(fā)展趨勢。為了提高電機的散熱性能，改善電機的溫升，YKK高壓電機采用全封閉空—空冷卻電動機，通過熱交換器(空—空冷卻器)的內部空氣(電動機熱空氣)來冷卻，空—空冷卻器本身又由外部冷卻空氣流經熱交換器(空—空冷卻器)來冷卻。全部設備由一個空—空冷卻器和一個裝在電動機軸上的外風扇組成或由一個空—空冷卻器和軸流風機組成?？铡绽鋮s器通常由專業(yè)生產廠制造，電機設計時需確定單位時間所需交換的熱量和溫度差。

由于大中型高壓電動機的定、轉子鐵心內部都有徑向和軸向通風道，按照電機內部冷卻空氣流動的方向，電機內部的通風方式可分為徑向通風和混合通風兩種型式?；旌贤L系統(tǒng)總體上屬于串聯(lián)風路，風路長、風阻高和風壓降大，需要在一端安裝大尺寸風扇以加大通風量，但容易造成以下不良后果：

1.風扇損耗增大；

2.鐵心兩端風路截面寬度不對稱；

3.通風道較小面積小、鐵心兩端溫差大。

而徑向通風總體上屬于將串聯(lián)風路的風阻一分為二，再并聯(lián)起來，風阻大大減降低。具有下列優(yōu)勢：

1.充分利用了轉子上能夠產生風壓的零部件通風槽片和轉子幅板產生風壓；

2.具有轉彎風阻少、風路短、風壓降小和風扇損耗低的特點；

3.有很好的節(jié)能降耗效果。

導致電動機燒壞的主要原因有哪些呢

1、電動機長時間過載，定子電流大大超過額定電流，電動機過熱。

2、電動機啟動頻繁，啟動時間過長或啟動間隔過短會導致電動機溫升過高。

3、相間短路或接地和繞組匝數(shù)會增加繞組電流，不平衡的三相電流會使電動機過熱。

4、被拖動的機械故障會增加電動機的輸出或者電動機卡住或速度急劇下降，導致電動機電流飆升和過熱。

5、電動機的工作系統(tǒng)與負載的工作系統(tǒng)不匹配，比如說，短周期工作系統(tǒng)的電動機用于驅動連續(xù)長期工作的負荷。

6、封閉式電動機外殼散熱肋的缺陷太多，減少了散熱面積;或保護電動機風扇堵塞，會導致通風不良和散熱電動機溫升過高。