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小型混凝土泵
降低單位載荷油耗量。在小型混凝土泵狀況允許的條件下,將小型混凝土泵的載重量提高至額定載荷,即可提高生產(chǎn)率,又能顯著降低單位重量的油耗;施工時(shí),若小型混凝土輸送泵車速在400km/h以下時(shí),空氣阻力可忽略不計(jì),但要注意滾動阻力。當(dāng)小型混凝土輸送泵在不平坦的路面上行駛時(shí),因經(jīng)常跳動造成懸掛裝置和輪胎的變形量增加,導(dǎo)致滾動阻力劇增,與在平坦路面上行駛的情況相比,油耗將增加30-50,因此,一定要修好施工便道。同時(shí),車輛輪胎氣壓對滾動阻力的影響也很大。
二次結(jié)構(gòu)澆筑泵概述
二次構(gòu)造柱澆筑泵適用于商品房、農(nóng)村建房,打二次構(gòu)造柱,圈梁等,是您澆筑的好設(shè)備。電機(jī)功率小,體積小,重量輕,料斗可升降,真正能提高您的施工效率,是人工澆筑的幾十倍。
二次結(jié)構(gòu)輸送泵是根據(jù)油壓缸將混凝土經(jīng)輸送塑料軟管到特定的地區(qū),混凝土缸的2個(gè)活塞各自與兩只主液壓缸活塞桿聯(lián)接,二次結(jié)構(gòu)輸送泵混凝土料時(shí),在主液壓缸的功效下S閥上下晃動,一只活塞前行另一只活塞倒退,混凝土活塞倒退時(shí)將料倉內(nèi)的混凝土料吸進(jìn)混凝土缸,而另一個(gè)活塞前行的時(shí)候?qū)⒒炷了瓦M(jìn)多路閥開展水下混凝土。
泵機(jī)的安裝
將泵安裝到位,并在機(jī)架底部放置木塊以增加附著力,以確保泵的穩(wěn)定性。
泵周圍應(yīng)有一定的空間,以便于操作。 泵的安裝地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置防護(hù)棚。 配套水泵和攪拌車。 混凝土攪拌車的承載能力分別為5 m3和6 m3。 攪拌車裝滿混凝土后,攪拌筒以一定速度低速旋轉(zhuǎn),然后將混凝土運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。 由于攪拌站與施工現(xiàn)場之間存在一定距離,并且攪拌車的輸出與泵的輸送量之間存在一定的差異,因此存在泵與攪拌車的數(shù)量匹配的問題。
混凝土泵使用料硬化強(qiáng)度分析
如果混凝土輸送泵在施工時(shí)候受到影響,比如氣候,比如土質(zhì),比如混凝土強(qiáng)度等一系列問題,在混凝土輸送泵施工遇到故障時(shí)候,一般常見的水泥實(shí)際強(qiáng)度和主要因素在這里。畢竟水泥是混凝土中有活性的組分,在配合比相同的條件下,水泥強(qiáng)度越高,其中和骨料的粘貼強(qiáng)度越大,制成的混凝土強(qiáng)度也越高。在水泥強(qiáng)度相同的條件下,混凝土強(qiáng)度主要取決于水灰比。
為什么這么說呢,因?yàn)樗冶仍谒嗨瘯r(shí)候需要的離灰結(jié)合水,一般只站水泥質(zhì)量的23%左右,但是在攪拌混凝土的同事也會為了獲得必要流動性,常常需要多加點(diǎn)水泥(占水泥質(zhì)量的40%-60%),以滿足施工所需求的流動性,當(dāng)混凝土硬化后,多余的水分或者殘留在混凝土中形成水泡,或者蒸發(fā)后形成氣孔,使得混凝土內(nèi)部形成各種不同尺寸的空隙。
這些空隙的存在會大大減少混凝土輸送泵運(yùn)輸?shù)幕炷恋挚购奢d的有限斷面,而且會在空隙周圍形成應(yīng)用集中,降低了混凝土的強(qiáng)度。但是如果水灰比較過小,拌合物過于干燥,施工困難大,會出現(xiàn)蜂窩,空洞,導(dǎo)致混凝土強(qiáng)度嚴(yán)重下降。
因此在滿足施工要求的同事也要保證混凝土均勻密實(shí)的條件下,水灰比越小,水泥石強(qiáng)度越高,與骨料粘貼結(jié)合力越大,混凝土強(qiáng)度越高19/6/24