集裝箱裝卸機公司

山西啟洋機電設(shè)備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等

集裝箱裝卸機公司吊裝時,確定專人進行指揮。

正面吊司機在吊裝時,應聽從指揮手指揮。

吊裝時,要輕拿輕放,嚴禁動作過快。

正面吊司機應由有經(jīng)驗的駕駛員進行操作。

正面吊司機應提前用喇叭示意拖車司機倒車或停車。 正 面吊在裝箱開s鎖抬起吊架后,拖車方可移動運行。

當正面吊從垛內(nèi)陶箱時,拖車的等車位置,必須閃開 18m 的距離,以防止正面吊陶箱時將側(cè)面的集裝箱碰掉,砸 到拖車。

正面吊道路行駛:

正面吊道路行駛分兩種狀態(tài):吊具垂直于車體狀態(tài)和吊具與 車體形成直線狀態(tài)。

4.1吊具垂直于車體狀態(tài):

4.1.1此狀態(tài)適應于空中障礙物較少,且吊具可高舉行駛。 4.1.2吊具的高度應起升到 4.5米以上(即一個拖盤加一個 超高集裝箱高)方可行駛。

4.1.3當空中有障礙物,且使用此狀態(tài)運行時,要根據(jù)障礙 物的高度,隨時調(diào)整吊具高度,并注意地面來往車輛的高度 情況。

吊具與車體形成直線狀態(tài):

4.2.1此狀態(tài)使用于空中障礙物較多時。

4.2.2此狀態(tài)運行要注意臂架的俯仰角度,必須保證吊具不 碰臂架。

4.2.3此狀態(tài)行駛,吊具放置的很低,影響駕駛員視線,必 須設(shè)專人指揮、引路。

4.3行駛時必須做到:

4.3.1注意觀察對方和后方的來車情況。

4.3.2正面吊是后輪轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)彎時要注意后輪周圍的情況。

集裝箱裝卸機公司檢查集裝箱四個下角件與鎖頭脫開，無鉤掛等異常情況后，慢速垂直起吊，直至集裝箱的四個下角件底面與各鎖頭上平面之間的距離均大于100mm，停車檢查無誤后，快速提升并吊離車體。ATalke能夠作出明智的選擇，通過擴大科尼車隊來提高運行效率。嚴禁未點動試吊，快起快落或集裝箱角件未完全脫離車輛鎖頭（或未超出車幫）時，平移機械。