顧名思義，輪式扒渣機是采用柴油或電能作為驅(qū)動能源，使用橡膠輪胎行進的設(shè)備。它主要由機械臂和運輸機兩部分組成，在能源開采挖掘和公路、水利工程施工中應(yīng)用廣泛。那么當胎紋磨損平滑以后是否需要換呢？技術(shù)人員表示，胎紋是特指布滿輪胎周身的紋路。它的作用是增加車輛在行進過程中的摩擦力和抓地力。大限度的保持車輛與地面貼近行駛，避免打滑、側(cè)滑等現(xiàn)象的發(fā)生。在車輛行駛工作前，駕駛?cè)藛T必須嚴格檢查胎紋和胎路是否完整有效。如果發(fā)現(xiàn)磨損嚴重或已經(jīng)磨平的現(xiàn)象，就應(yīng)該及時進行換，以保障工作安全。除此之外，工作人員還必須熟知哪些狀況下要換輪胎。以保證車輛正常運行。

動力不同。使用履帶行進的扒渣機通常情況下是采用柴油作為能源，機械體積比較大，工作起來功率高而且比較有利，能夠?qū)Υ笮褪瘔K或煤塊等進行挖掘裝車。而使用輪胎行進的車輛通常由柴油和電能兩種選擇，一般情況體積較小，功率也較弱，多用在運輸方面多一些。特點不同。履帶式扒渣機主要應(yīng)對大型煤塊或石塊的挖掘過程，通常在一個作業(yè)點長期完成工作。而輪式扒渣機則多負責采集搜索能源殘渣并裝車的工作。

礦業(yè)扒渣機械進入隧道施工現(xiàn)場后，不僅減少了施工作業(yè)人員，降低了人員傷的概率，還極大地提高了工作效率，得到了承包商的認可。之后，各地經(jīng)營者紛至沓來，一時間公司門庭若市，銷量不斷上升。然而，隨著新產(chǎn)品的推廣，不少機械制造單位紛紛開始模仿其他公司的產(chǎn)品。面對競爭，沒有怨天尤人。他說：“只有通過不斷地改進，使產(chǎn)品精益求精，才是企業(yè)的發(fā)展良途。