液氮泵車主要用于配合水利壓裂設(shè)備完成液氮拌注壓裂施工，油氣井的氣舉排液及各類大型氮?dú)庵脫Q、氣密、試壓施工。該液氮泵車采用直燃式蒸發(fā)系統(tǒng)，將高壓液氮?dú)饣癁楦邏旱獨(dú)庾⑷胗?、氣井?nèi)或其他裝置，達(dá)到施工目的。系統(tǒng)主要包括柴油動(dòng)力裝置、直燃式液氮蒸發(fā)器、變矩器、齒輪箱、往復(fù)式三缸液氮泵，離心式灌注泵，和各種操作控制開關(guān)

液氮泵車的作用主要是獨(dú)立進(jìn)行液氮儲(chǔ)運(yùn)、泵注及轉(zhuǎn)換，在低壓狀態(tài)下短期儲(chǔ)存和運(yùn)輸液氮，并將低壓液氮轉(zhuǎn)換為高壓氮?dú)廨敵觥Ｒ旱密囎鳛橐环N特殊的車裝液氮泵注裝置，能將低壓液氮轉(zhuǎn)換為一定溫度、一定壓力和一定排量的高壓氮?dú)?，滿足石油開采施工工藝的需要。液氮泵車廣泛應(yīng)用于石油、開采作業(yè)中與氮?dú)庀嚓P(guān)的各種特殊工藝作業(yè)

國(guó)內(nèi)對(duì)液氮泵車的研究開展較少，重視程度不夠，這是導(dǎo)致液氮設(shè)備發(fā)展滯后的直接原因。國(guó)內(nèi)各生產(chǎn)商及科研院所應(yīng)加大液氮設(shè)備的研究工作,包括:①應(yīng)用現(xiàn)代設(shè)計(jì)手段,深入研究液氮設(shè)備的工作機(jī)理;②進(jìn)行低溫介質(zhì)輸送對(duì)材料性能影響的研究;③進(jìn)行液氮設(shè)備的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)技術(shù)、制造技術(shù)、檢驗(yàn)技術(shù)研究。2)在引進(jìn)的基礎(chǔ)上,逐步提高液氮泵車零部件的國(guó)產(chǎn)化水平。3)液氮泵車的核心部件是柱塞泵,壓裂泵廠家與低溫設(shè)備廠進(jìn)行合作聯(lián)合進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。

氮?dú)獗密囋嚈C(jī)過(guò)程：加液壓油，加46抗磨液壓油即可。油位一定要加到液位計(jì)量程2/3的位置，加油之前嚴(yán)禁試機(jī)；清理加油時(shí)滴在設(shè)備上的液壓油，防止設(shè)備上沾滿灰塵；接線，一定要三相四線的電纜線，三根火線一根零線；將近期壓力表的綠針調(diào)至0以下；看電機(jī)轉(zhuǎn)向，摁下啟動(dòng)鍵后立即摁停止鍵，觀察一下的電機(jī)的轉(zhuǎn)向，一定要和電機(jī)的轉(zhuǎn)向標(biāo)識(shí)一致，否則會(huì)造成設(shè)備損壞，如果不一致把三根火線中的任意兩根調(diào)換一下位置即可。