東陽市高文生物質(zhì)燃料有限公司是一家專業(yè)集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售生物質(zhì)顆粒燃料的現(xiàn)代化企業(yè)，目前公司擁有強大的生產(chǎn)型經(jīng)濟(jì)實體，穩(wěn)定的原材料供應(yīng)商和的貨源，為我公司強大的生產(chǎn)能力和質(zhì)量提供充分的保障。

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生物燃料的“可循環(huán)性”和“環(huán)保性”。生物燃料是在農(nóng)林和城鄉(xiāng)有機廢棄物的無害化和資源化過程中生產(chǎn)出來的產(chǎn)品；照此計算，預(yù)計到2020年，全國每年秸稈廢棄量將達(dá)2億噸以上，折合標(biāo)準(zhǔn)煤1億噸相當(dāng)于煤炭大省河南一年的產(chǎn)煤量。生物燃料的全部生命物質(zhì)均能進(jìn)入地球的生物學(xué)循環(huán)，連釋放的二氧化碳也會重新被植物吸收而參與地球的循環(huán)，做到零排放。物質(zhì)上的永續(xù)性、資源上的可循環(huán)性是一種現(xiàn)代的先進(jìn)生產(chǎn)模式。

生物燃料的“帶動性”。生物燃料可以拓展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，帶動農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增加農(nóng)民收入；還能促進(jìn)制造業(yè)、建筑業(yè)、汽車等行業(yè)發(fā)展。在中國等發(fā)展生物燃料，還可推進(jìn)農(nóng)業(yè)工業(yè)化和中小城鎮(zhèn)發(fā)展，縮小工農(nóng)差別，具有重要的政治、經(jīng)濟(jì)和社會意義。

生物質(zhì)顆粒燃料用途廣泛，是新型節(jié)能環(huán)保原料

從技術(shù)角度看，生物質(zhì)能氣化發(fā)電增加了“氣化”的步驟，但其實它是一種技術(shù)“組合拳”。中國礦業(yè)大學(xué)（北京）化學(xué)與環(huán)境工程學(xué)院許德平認(rèn)為，直接燃燒傳統(tǒng)生物質(zhì)，發(fā)熱效率不夠穩(wěn)定，而先氣化、再利用有助于提高原料的利用效率。

從利用模式看，生物質(zhì)氣化可以實現(xiàn)氣、電、熱、焦油、肥聯(lián)產(chǎn)聯(lián)供。當(dāng)前，高郵市林源科技開發(fā)有限公司10MW生物質(zhì)固定床氣化發(fā)電工程項目，已實現(xiàn)發(fā)電上網(wǎng)。焦油回收應(yīng)用，生物質(zhì)燃?xì)鈶?yīng)用工業(yè)鍋爐已市場化，利用氣化后剩余碳粉年產(chǎn)5萬噸生物碳基復(fù)合肥工程，將在今年5月投產(chǎn)。每年我國有大約有6億多噸的農(nóng)作物稻殼、秸稈產(chǎn)生，如果能夠有合理的利用，這些農(nóng)作物秸稈就會有很大的發(fā)揮空間，也能給農(nóng)戶帶來不小的收入。

環(huán)境成本成為任何一種新能源研發(fā)、定價時不得不考慮的一環(huán)，也是推動提高能源利用效率的重要力量。某些國家對建設(shè)站充滿顧慮，主要是擔(dān)心核廢料處理不完善可能造成環(huán)境問題。

各國紛紛提高汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，歐盟表示將在2012年前提出新標(biāo)準(zhǔn)，要求每公里二氧化碳排放量降至120克以下。由于油價居高不下，而煤炭的二氧化碳排放量是的兩倍和石油的1.4倍，各國開始將目光轉(zhuǎn)向更具潛力的生物質(zhì)能源，期待著新能源能解決能耗與環(huán)保之間的矛盾。根據(jù)實際情況看，我國東部、南部、中部都沒有形成太陽能、風(fēng)能大規(guī)模運營的客觀條件，而生物質(zhì)能則可以在全國進(jìn)行分散式布局。

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充分的燃燒時間：燃料燃燒具有一定的速度，達(dá)到蕞大的燃燒程度，以使燃燒完全需要一定的時間。燃燒調(diào)整蕞大的問題，就是盡量保持燃燒在爐內(nèi)的停留時間，有了足夠的燃燒時間，才能做到完全燃燒。  

氧量的及時混入：一次風(fēng)足以吹動、穿透攪拌燃料；二次風(fēng)強勁、快速進(jìn)入，在燃燒劇烈的燃燒中心不能缺氧，在爐膛上部燃盡區(qū)，保持足夠的氧（上層二次風(fēng)盡量開大，以三級過熱器不超溫為使用界線，在爐膛內(nèi)火焰中心以后，形成一個遞次減弱的溫度場）。