貨叉車輛是一種起升車輛，它除了具有行駛的功能以外，還可以把貨物提升到一定的高度，以完成作業(yè)任務。貨叉的種類有很多，有平衡重式貨叉，插腿式貨叉，前移式貨叉，側式貨叉，跨車等。貨叉的驅動方式有伸縮機驅動和電瓶（電動機驅動）。當它把貨物換成各種屬具后，可完成多種作業(yè)，是機械化裝卸、短距離運輸及堆垛的設備。這些種貨叉在實際使用中使用多、普遍的平衡重式貨叉。

貨叉操作的?“十不準”

貨叉操作的“十不準”。今天圣玨物流小編和大家分享貨叉操作的“十不準”：1。不準在升降貨叉的同時行車。2。不準利用慣性卸貨。3。不準用單貨叉作業(yè)。4。不準超載作業(yè)。5。不準用制動慣性溜放圓形或易滾動的貨物。6。不準用貨叉直接鏟運易然易暴物。7。不準在貨叉、貨盤上站人作業(yè)，起升貨物后，貨叉下嚴禁站人。8。不準將貨物升高至30CM以上做長距離行駛。9。不準用貨叉挑、頂、撞貨盤的方式卸貨。10。不準超塑，在倉庫內載物行駛限速5KM/h。

貨叉側翻的原因。貨叉是常用的搬運交通工具，貨叉事故造成的亡人事故，在日常生產也很常見。這里讓我們先了解貨叉為什么會發(fā)生側翻，導致貨叉可能側翻的原因，主要有：1。貨叉速度過快；2。急轉彎；3。貨叉與卸貨平臺邊緣安全距離不夠；4。在松軟或不平整的路面上行駛；5。輪胎輾過叉板、石塊、管狀、斜坡等物體；6。叉臂上負載不平衡或超載移動。其次，貨叉?zhèn)鹊梗嚳赡軙е滤緳C被砸中，引發(fā)生命安全問題。