柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組故障發(fā)生前的不同狀況

搗缸的狀況：

搗缸屬破壞性較大的機(jī)械故障，除氣門落缸引起搗缸外，大多是由于連桿螺栓松退引起的。連桿螺栓松退或拉伸后，連桿軸承配合間隙增大，這時(shí)在曲軸箱部位可聽到“嗒嗒”的敲擊聲，敲擊聲由小變大，zui后連桿螺栓完全脫落或折斷，連桿及軸承蓋甩出，打破機(jī)體及有關(guān)零件；

斷軸的狀況：

當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組曲軸軸頸軸肩處因疲勞產(chǎn)生隱性裂紋時(shí)，故障征兆尚不明顯，隨著裂紋的擴(kuò)大加重，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)發(fā)出沉悶的敲擊聲，轉(zhuǎn)速變化時(shí)敲擊聲加重，發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，不久，敲擊聲逐漸增大，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生抖動(dòng)，曲軸斷裂，隨即烯火。因此，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)出現(xiàn)異常聲響時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查。

  手動(dòng)模式的發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)

1、室內(nèi)氣溫低于20℃時(shí)，在發(fā)電機(jī)組安裝有加熱器的開啟電加熱器，對(duì)機(jī)器進(jìn)行預(yù)熱后再啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組。

2、檢驗(yàn)配電屏的試驗(yàn)按鈕，觀察各報(bào)警指示燈有否接通發(fā)亮。

3、檢查配電屏各開關(guān)是否置于分閘位置，各儀表指示是否處于零位。

4、啟動(dòng)進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。

5、按動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)按鈕，使其啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。如di一次起動(dòng)失敗，可以稍等一下在進(jìn)行第二次啟動(dòng)。啟動(dòng)后，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常，冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常，啟動(dòng)成功。合上發(fā)電機(jī)組斷路器（空氣開關(guān)），合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān)，啟動(dòng)機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。

6、市電正常后需要停止運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，首先是斷開發(fā)電的轉(zhuǎn)換開關(guān)將開關(guān)轉(zhuǎn)向市電，再斷開發(fā)電機(jī)組上面的空氣開關(guān)，減小油門使發(fā)電機(jī)組在怠速狀態(tài)運(yùn)行一段時(shí)間后再拉動(dòng)停機(jī)拉桿執(zhí)行停機(jī)，機(jī)器停穩(wěn)后關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，卸掉電瓶的負(fù)極線。

  柴油發(fā)電機(jī)組的初次調(diào)試工作的內(nèi)容。

1、帶載試機(jī)過程中，也要隨時(shí)注意柴油發(fā)電機(jī)組有無異響，機(jī)組有無“三漏”現(xiàn)象（漏油、漏水、漏氣）。檢查機(jī)油壓力表讀數(shù)是否正常，觀察水溫表讀數(shù)的變化。如有異?，F(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)整改。

2、停機(jī)前，應(yīng)先卸去負(fù)載，然后切斷發(fā)電機(jī)輸出開關(guān)，切忌帶載停機(jī)。卸載后，逐漸降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速至怠速狀態(tài)，低速運(yùn)行3~5分鐘后停機(jī)?；謴?fù)配電房網(wǎng)電供電。

3、對(duì)用戶使用操作人員進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)，交待柴油發(fā)電機(jī)組日常操作保養(yǎng)要領(lǐng)及注意事項(xiàng)；指導(dǎo)他們實(shí)際操作試機(jī)過程后，柴油發(fā)電機(jī)組初次調(diào)試工作結(jié)束。

   做好開機(jī)前的檢查和準(zhǔn)備工作后，才可以啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組：

1、插入啟動(dòng)鑰匙，將啟動(dòng)開關(guān)撥至啟動(dòng)位置，柴油機(jī)啟動(dòng)。如果柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不能順利地啟動(dòng)成功，那么啟動(dòng)連續(xù)工作時(shí)間不宜超過10秒。如一次啟動(dòng)不成功，應(yīng)于兩分鐘后再作第二次啟動(dòng)，如連續(xù)三次不成功，應(yīng)另外檢查原因。

2、柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)成功后，保持怠速狀態(tài)（柴油機(jī)轉(zhuǎn)速750~800轉(zhuǎn)/分鐘），運(yùn)行5分鐘左右。怠速狀態(tài)的運(yùn)轉(zhuǎn)，可以有效地將機(jī)油對(duì)柴油機(jī)內(nèi)部各部件充分潤滑，同時(shí)也起到暖機(jī)作用。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)，應(yīng)檢查柴油機(jī)壓力表，觀察機(jī)油壓力表是否有計(jì)數(shù)，同時(shí)檢查各部件有無三漏現(xiàn)象（漏油、漏水、漏氣）。