停車場管理系統(tǒng)概述

軟件管理實行分級權(quán)限制。對出口值班員來講，其登錄后可進入收費管理，期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員受權(quán)限限制，不能進入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項，所以對電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉；上級管理者可以隨時查詢，核對或打印一個值班段或任何一段時間乃至整個停車場的工作記錄。這樣就從根本上了停車費用流失和財務(wù)統(tǒng)計的失誤，同時系統(tǒng)自動運行，了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟損失。臨時車進入停車場時，系統(tǒng)檢測到車輛，語音提示司機取卡，漢字顯示屏自動顯示車場內(nèi)剩余車位數(shù)，司機按鍵，票箱內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張ID卡，經(jīng)輸卡機芯傳送至入口票箱出卡口，并同時讀卡。

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停車卡可根據(jù)需求不同，分別發(fā)行月租卡（月票卡）、儲值卡、特種卡（免費卡）和時租卡（臨時卡）四種類型的卡：月租卡和特種卡以時間為限額；儲值卡以余額為限額；臨時卡隨到隨取，簡捷方便；另外月租卡與儲值卡實行預(yù)交費用，使車場管理簡明、主動。

停車場管理系統(tǒng)的施工——制作地感線圈需要注意的內(nèi)容

車輛檢測器的地感線圈是停車場管理系統(tǒng)中的重要零件，它的工作穩(wěn)定性直接影響整個系統(tǒng)的運行效果，因此地感線圈的制作是工程安裝過程中很重要的一個工作環(huán)節(jié)。制作地感線圈前要考慮以下幾點：

周圍50公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等；

周圍1米范圍內(nèi)不能有超過220V的供電線路；

制作多個線圈時，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則會互相干擾。

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