水路貨物運(yùn)價(jià)的分類

　水路貨物運(yùn)價(jià)可以按適用范圍、運(yùn)價(jià)制定方式、運(yùn)輸形式及運(yùn)價(jià)單位劃分。

　　1．按適用范圍分

　　(1)遠(yuǎn)洋船舶貨物運(yùn)價(jià)。是適用于對(duì)外貿(mào)易進(jìn)、出口的船舶貨物運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格。采用美元計(jì)費(fèi)。

　　(2)沿海船舶貨物運(yùn)價(jià)。是適用于我國(guó)沿海港口之間的船舶貨物運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格。大多采用航線運(yùn)價(jià)。

　　(3)內(nèi)河船舶貨物運(yùn)價(jià)。是適用于長(zhǎng)江、珠江等內(nèi)河的船舶貨物運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格。大多采用里程運(yùn)價(jià)。

貨物入庫(kù)業(yè)務(wù)的程序

貨物入庫(kù)的業(yè)務(wù)程序可以分為收貨準(zhǔn)備、貨物接運(yùn)、貨物驗(yàn)收、貨物入庫(kù)、辦理入庫(kù)手續(xù)等幾個(gè)環(huán)節(jié)。

　?。?）貨物入庫(kù)前的準(zhǔn)備。貨物入庫(kù)前的準(zhǔn)備工作主要包括：編制倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃，做好入庫(kù)準(zhǔn)備；安排倉(cāng)容，確定堆放位置；合理組織人力、裝卸機(jī)具；準(zhǔn)備驗(yàn)收設(shè)備，保證貨物驗(yàn)收；備齊相關(guān)需要的其他用品。

　?。?）貨物的接運(yùn)。貨物的接運(yùn)包括以下幾種方式：鐵路專用線接車；存貨人送貨到庫(kù)；到車站、碼頭提運(yùn)；倉(cāng)儲(chǔ)人自提入庫(kù)。

　　（3）貨物的驗(yàn)收。主要包括對(duì)貨物數(shù)量、質(zhì)量和包裝的驗(yàn)收，即復(fù)核貨物數(shù)量是否與入庫(kù)憑證相符，規(guī)格、牌號(hào)等有無(wú)差錯(cuò)，貨物的質(zhì)量是否符合規(guī)定的要求，貨物包裝能否保證在儲(chǔ)存和運(yùn)輸過(guò)程中的安全等內(nèi)容。

　?。?）貨物的入庫(kù)。收貨保管人員把經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格的產(chǎn)品進(jìn)行分類搬運(yùn)，即按每批入庫(kù)單開(kāi)制的數(shù)量將同一品種集中，分批送到預(yù)定的貨位。做到進(jìn)一批清一批，嚴(yán)格防止品種互串和數(shù)量短溢。對(duì)于貨物的堆垛，要考慮未來(lái)送貨的情況；盡可能地一次搬運(yùn)到位，避免重復(fù)勞動(dòng)。

　　（5）辦理入庫(kù)手續(xù)。主要包括登賬、立卡和建檔。

什么是出口傭金商

出口傭金商是指接受生產(chǎn)企業(yè)委托，代辦出口業(yè)務(wù)，從中收取傭金的代理商。

　出口傭金商所從事的業(yè)務(wù)，主要是代國(guó)外買主采購(gòu)傭金商所在國(guó)的商品出口，有時(shí)也代國(guó)內(nèi)廠商向國(guó)外銷售產(chǎn)品。出口傭金商代國(guó)外買主辦理委托業(yè)務(wù)時(shí)，是根據(jù)買主的訂單或委托購(gòu)貨書(shū)(代購(gòu)訂單)進(jìn)行的，一旦達(dá)成協(xié)議，買主不能變更其委托，傭金商也必須按照購(gòu)貨書(shū)內(nèi)規(guī)定的條件進(jìn)行采購(gòu)，運(yùn)送到地點(diǎn)，由買主付給傭金，并且一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用均由買主承擔(dān)。

　　出口傭金商代理國(guó)內(nèi)制造商開(kāi)展出口業(yè)務(wù)時(shí)，通常又有兩種方法：一種是寄售，即制造商將其商品交付給出扣傭金商，委托其銷售，由出口傭金商在國(guó)外市場(chǎng)上尋找買主；另一種是傭金商先在國(guó)外市場(chǎng)上尋找客戶，獲得訂單，然后由國(guó)內(nèi)制造商供貨。在第二種情況下，出口傭金商的職能與作用相當(dāng)于制造商出口代理商。

是否任何進(jìn)口貨物都能放棄?　　國(guó)家禁止或限制進(jìn)口的廢物、對(duì)環(huán)境造成污染的貨物，進(jìn)口貨物的收貨人或其所有人不得聲明放棄；　　如不能放棄，海關(guān)如何處理?　　1、除符合國(guó)家規(guī)定、并辦理申報(bào)進(jìn)口手續(xù)準(zhǔn)予進(jìn)口的外，由海關(guān)責(zé)令貨物的收貨人或其所有人、載運(yùn)該貨物進(jìn)境的運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人退運(yùn)出境；

　　2、無(wú)法退運(yùn)的，由海關(guān)責(zé)令其在海關(guān)和有關(guān)主管部門(mén)監(jiān)督下予以銷毀或者進(jìn)行其他妥善處理，銷毀和處理的費(fèi)用由收貨人承擔(dān)。收貨人無(wú)法確認(rèn)的，由相關(guān)運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人及承運(yùn)人承擔(dān)；

　　3、違反國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)的，由海關(guān)依法予以處罰，構(gòu)成的，依法追究責(zé)任。