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電子汽車衡接地的方法

（1）懸浮接地：指電子汽車衡的工作地與大地系統(tǒng)相互絕緣，這樣接地系統(tǒng)上的干擾不會進入設(shè)備，提高設(shè)備工作可靠性。這種方法在電子稱重儀表上應(yīng)用為普遍。

（2）單點接地：在整個電路中以某一點作為接地點，其它各單元均連接至此接地點。

（3）多點接地：指設(shè)備或系統(tǒng)中各接地點直接接到距它近的接地平面上。

電子汽車衡接地的應(yīng)用

全電子汽車衡的設(shè)計安裝中，從工程實際的結(jié)構(gòu)布局和抗干擾及安全的角度，常常采用混合接地，即根據(jù)衡器中各設(shè)備的功率和電平以及設(shè)備的敏感度采用懸浮接地、單點接地以及多點接地的方法混合使用，發(fā)揮各接地方式的優(yōu)點。汽車衡安裝時必須充分考慮汽車上秤時的車身姿態(tài)，盡可能留出空間使載重車輛能夠以直線駛上秤臺。以達到更好的效果。下面以一臺全電子汽車衡為例來加以說明。

假設(shè)一臺由秤臺、多個稱重傳感器、連接的外部設(shè)備如打印機、計算機、大屏幕等構(gòu)成的電子汽車衡。按照采用一種或多種接地方式，下面我們逐一分析和說明。

汽車衡安裝過程中應(yīng)注意的問題

1.地質(zhì)。采用多點校正，用多條直線來逼近一條曲線有效地減少了非線性誤差又不增加硬件成本。汽車衡在硬地安裝，盡量避免在地質(zhì)比較松軟的沙土地上安裝，因為汽車衡通常進行幾十噸甚至上百噸的稱重作業(yè)，松軟的沙土地不能很好的對混凝土地基施以支撐，造成地基整體或局部不規(guī)則下陷，傳感器一旦不處于同一水平面，就會因為受力不均而導致量值失準。

2.地勢。汽車衡盡量不要安裝在低洼處，尤其是多風多雨的地區(qū)，以免暴雨來襲，雨水淹沒秤體，對接線盒和電子器件造成損壞，另外、如果汽車衡安裝在低洼處，秤體下面更容易堆積大風刮來的雜物，使得清理工作更加繁重。

地磅安裝方式的選擇

地磅在安裝分式主要分為兩種：一種是淺基坑安裝、另一種是無基坑安裝。電子地磅屬于國家強檢設(shè)備，因為在不同行業(yè)的使用，所以電子地磅也有不同的精準度，其主要用于車輛及所載貨物的計量。今天和東方巨龍小編一起了解一下兩種方式的優(yōu)缺點，以方便您更好的選擇。淺基坑即電子地磅安裝在地下，安裝好后地磅表面與地面齊平。優(yōu)點：占地少，不需要做斜坡。這種方式適合場地比較小的客戶，但要確保地勢較高的情況下。