1. 電位器之電阻體大多采用多碳酸類的合成樹脂制成，應(yīng)避免與以下物品接觸：氨水，其它胺類，堿水溶液，芳香族碳?xì)浠衔铮?，脂類的碳?xì)浠衔铮瑥?qiáng)烈化學(xué)品（酸堿值過高）等，否則會(huì)影響其性能。

　　2. 電位器之端子在焊接時(shí)應(yīng)避免使用水容性助焊劑，否則將助長(zhǎng)金屬氧化與材料發(fā)霉；避免使用劣質(zhì)焊劑，焊錫不良可能造成上錫困難，導(dǎo)致接觸不良或者斷路。

　　3. 電位器之端子在焊接時(shí)若焊接溫度過高或時(shí)間過長(zhǎng)可能導(dǎo)致對(duì)電位器的損壞。插腳式端子焊接時(shí)應(yīng)在235℃±5℃，3秒鐘內(nèi)完成，焊接應(yīng)離電位器本體1.5MM以上，焊接時(shí)勿使用焊錫流穿線路板；焊線式端子焊接時(shí)應(yīng)在350℃±10℃，3秒鐘內(nèi)完成。且端子應(yīng)避免重壓，否則易造成接觸不良。

　　4. 焊接時(shí)，松香（助焊劑）進(jìn)入印刷機(jī)板之高度調(diào)整恰當(dāng)，應(yīng)避免助焊劑侵入電位器內(nèi)部，否則將造成電刷與電阻體接觸不良，產(chǎn)生INT，雜音不良現(xiàn)象。

　　5． 電位器應(yīng)用于電壓調(diào)整結(jié)構(gòu)，且接線方式宜選擇“1”腳接地；應(yīng)避免使用電流調(diào)整式結(jié)構(gòu)，因?yàn)殡娮枧c接觸片間的接觸電阻不利于大電流的通過。

　　6． 電位器表面應(yīng)避免結(jié)露或有水滴存在，避免在潮濕地方使用，以防止絕緣劣化或造成短路。

　　7． 安裝“旋轉(zhuǎn)型”電位器在固定螺母時(shí)，強(qiáng)度不宜過緊,以避免破壞螺牙或轉(zhuǎn)動(dòng)不良等; 安裝“鐵殼直滑式”電位器時(shí),避免使用過長(zhǎng)螺釘,否則有可能妨礙滑柄的運(yùn)動(dòng),甚至直接損壞電位器本身。

　　8． 在電位器套上旋鈕的過程中，所用推力不能過大（不能超過《規(guī)格書》中軸的推拉力的參數(shù)指標(biāo)），否則將可能造成對(duì)電位器的損壞。

　　9． 電位器回轉(zhuǎn)操作力（旋轉(zhuǎn)或滑動(dòng)）會(huì)隨溫度的升高而變輕，隨溫度降低而變緊。若電位器在低溫環(huán)境下使用時(shí)需說明，以便采用特制的耐低溫油脂。

　　10 電位器的軸或滑柄使用設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量越短越好。軸或滑柄長(zhǎng)度越短手感越好且穩(wěn)定。反之越長(zhǎng)晃動(dòng)越大，手感易發(fā)生變化。

　　11 電位器碳膜的功率能承受周圍的溫度為70℃，當(dāng)使用溫度高于70℃時(shí)可能會(huì)喪失其功率。

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)（一）電噴發(fā)動(dòng)機(jī)分類和原理

內(nèi)容簡(jiǎn)介：電噴發(fā)動(dòng)機(jī)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的各種傳感器、如空氣流量計(jì)、進(jìn)氣壓力傳感器、水溫傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器等，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的各種工作參數(shù)（進(jìn)氣量、進(jìn)氣壓力、水溫、轉(zhuǎn)速等），經(jīng)過電子控制單元ECU計(jì)算后，控制噴油器工作，將汽油噴入進(jìn)氣管或氣缸內(nèi)。形成的混合氣?！?

一　什么是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)　　

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的各種傳感器、如空氣流量計(jì)、進(jìn)氣壓力傳感器、水溫傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器等，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的各種工作參數(shù)（進(jìn)氣量、進(jìn)氣壓力、水溫、轉(zhuǎn)速等），經(jīng)過電子控制單元ECU計(jì)算后，控制噴油器工作，將汽油噴入進(jìn)氣管或氣缸內(nèi)。形成混合氣?！?

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)圖

在圖上有傳感器：熱線式空氣流量計(jì)（用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量）、節(jié)流閥位置傳感器（也稱節(jié)氣門位置傳感器、用于檢測(cè)節(jié)氣門的開度信號(hào)）、水溫傳感器、氧傳感器（用于檢測(cè)排氣中氧的含量、反饋混合氣的稀或濃），這些傳感器將信號(hào)給了電子控制單元，電子控制單元計(jì)算后，控制噴油器噴油，形成的混合氣；同時(shí)電子控制單元還控制怠速執(zhí)行器（也稱為怠速控制閥）實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)怠怠速的控制，如實(shí)現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速。而噴油器所需的壓力汽油由們位于油箱內(nèi)的電動(dòng)燃油泵提供，并由油壓調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)。

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)控制原理圖（左側(cè)為傳感器，中間為電子控制單元，右側(cè)為執(zhí)行元件）

厚膜混合集成電路的材料

　　在厚膜混合集成電路中，基片起著承載厚膜元件、互連、外貼元件和以及包封等作用，在大功率電路中，基片還有散熱的作用。厚膜電路對(duì)基片的要求包括：平整度、光潔度高;有良好的電氣性能;高的導(dǎo)熱系數(shù);有與其它材料相匹配的熱膨脹系數(shù);有良好的機(jī)械性能;高穩(wěn)定度;良好的加工性能;價(jià)格便宜。通常厚膜電路選擇 96% 的氧化鋁陶瓷基片，如果需要散熱條件更好的基片則可選擇氧化鈹基片。

　　在厚膜混合集成電路中，無源網(wǎng)絡(luò)主要是在基片上將各種漿料通過印刷成圖形并經(jīng)高溫?zé)Y(jié)而成。使用的材料包括：導(dǎo)體漿料、介質(zhì)漿料和電阻漿料等。

　　厚膜導(dǎo)體是厚膜混合集成電路中的一個(gè)重要組成部分，在電路中起有源器件的互連線、多層布線、電容器電極、外貼元器件的引線焊區(qū)、電阻器端頭材料、低阻值電阻器、厚膜微帶等作用。導(dǎo)體漿料中，通常的厚膜混合集成電路使用的是鈀銀材料，在部分電路和高精度電路中使用的是金漿料，在部分要求不高的電路中使用的是銀漿料。

　　厚膜電阻漿料也是厚膜混合集成電路中的一個(gè)重要組成部分，用厚膜電阻漿料制成的厚膜電阻是應(yīng)用最廣泛和最重要的元件之一。厚膜電阻漿料是由功能組份、粘結(jié)組份、有機(jī)載體和改性劑組成，一般選用美國(guó)杜邦公司的電阻漿料。

　　厚膜介質(zhì)漿料是為了實(shí)現(xiàn)厚膜外貼電容的厚膜化、步線導(dǎo)體的多層化以及厚膜電阻的性能參數(shù)不受外部環(huán)境影響而應(yīng)用的。包括電容介質(zhì)漿料、交叉與多層介質(zhì)漿料和包封介質(zhì)漿料。