●基片材料：聚酰亞胺薄膜；

●工作溫度范圍：–40℃～125℃；

●導體材料：導體附著力強，線阻低；

●電阻體材料：高性能導電塑料，耐磨性能好；

●耐磨指標：采用貴金屬絲狀電刷，電刷絲在電阻表面接觸壓力為1.2N～2N條件下，來回循環(huán)500萬次以上，電性能應能滿足要求。

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●電阻R的寬度、厚度應均勻，使電刷在上面滑動時，所載取的電阻值與角度成線性關系，線性偏差≤1%。

厚膜漿料盡管種類很多，但最主要的有代表性的仍是導體、電阻和介質三種漿料。  

漿料制備：根據不同漿料的配方和組成進行稱量、均勻混合后加入適量有機載體，使粉料均勻分散于載體中，再進行研磨和輥軋便可得粉料分散、混合    均勻的厚膜漿料。

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機油冷卻器的種類

1）風冷式機油冷卻器

   風冷式機油冷卻器的芯子由許多冷卻管和冷卻板組成，在汽車行駛時，利用汽車迎面風冷卻熱的機油冷卻器芯子。風冷式機油冷卻器要求周圍通風好，在普通轎車上很難保證有足夠的通風空間，一般很少采用。在賽車上多半采用這種冷卻器，因為賽車速度高，冷卻風量大。

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