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歐洲空運(yùn)代理收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在海關(guān)審查的時(shí)候,是怎么做的嗎?想必很多人不是很了解吧,那么接下來(lái)就為大家做一個(gè)詳細(xì)的介紹吧,我們一起來(lái)看一下吧。希望可以幫助到大家。
1:審單:海關(guān)將根據(jù)報(bào)關(guān)資料審核貨物以及單證。
2:查驗(yàn):抽查或者由貨運(yùn)代理自查(后果自負(fù))。
3:征稅:海關(guān)根據(jù)貨物的類別,按照國(guó)家法律的規(guī)定收取稅收,并填寫核銷單(以便貨物出口后,貨主退稅用)。
4:放行:以上手續(xù)完備后,海關(guān)將對(duì)貨物進(jìn)行放行,在相關(guān)單證上加蓋海關(guān)放行章,交給相關(guān)的報(bào)關(guān)行。
注:空運(yùn)貨物的通關(guān)時(shí)間:一般情況下為半個(gè)工作日。
海關(guān)工作時(shí)間為:8:30—12:00——13:30—17:30
海關(guān)接單時(shí)間為:09:00—16:30,黃金周和周六有人加班,但一般不接受申報(bào)。通關(guān)時(shí)間為當(dāng)天。
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歐洲空運(yùn)代理收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)注意的問(wèn)題有什么大家知道嗎?相信很多人都不知道吧,那么接下來(lái)就為大家做一個(gè)詳細(xì)的介紹吧。我們一起來(lái)看一下吧。
1、空運(yùn)提單的簽發(fā)人
空運(yùn)提單應(yīng)由航空承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)。除非明確規(guī)定,銀行拒絕接受由運(yùn)輸行或并裝商簽發(fā)的空運(yùn)提單。
2、空運(yùn)提單的份數(shù)
空運(yùn)提單一般為一式正本三份及副本若干份。一份正本空運(yùn)提單由航空承運(yùn)人(航空公司)留底,第二份正本將隨同貨物一道交收貨人,第三份正本由承運(yùn)人交托運(yùn)人,托運(yùn)人可憑此向銀行辦理出口押匯。
3、空運(yùn)提單的收貨人
由于只有空運(yùn)提單所載的收貨人才有權(quán)提取貨物。因此,空運(yùn)提單的收貨人名稱,應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定辦理,若未規(guī)定收貨人,應(yīng)以開證銀行為收貨人。
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歐洲空運(yùn)代理收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際快遞的區(qū)別是什么呢?想必很多人不是很了解吧,那么接下來(lái)就為大家做一個(gè)詳細(xì)的介紹吧。我們一起來(lái)看一下吧,希望可以幫助到大家。
1、貨物方式
國(guó)際空運(yùn):用提在航空公司網(wǎng)站上查詢,或者通過(guò)貨運(yùn)公司自有網(wǎng)站進(jìn)行查詢。
國(guó)際快遞:用國(guó)際快遞公司提供的運(yùn),在快遞公司網(wǎng)站上跟蹤查詢。
2、單據(jù)文件要求
國(guó)際空運(yùn):通常需要提供代理報(bào)關(guān)委托書、出口報(bào)關(guān)單據(jù)、、箱單和產(chǎn)地證等(目的港清關(guān)用),基本每票都要正式報(bào)關(guān)。
國(guó)際快遞:通常需要填寫國(guó)際快遞單,如果是貨物還要提供商業(yè)和報(bào)關(guān)單,特殊貨物還需提供其他證明文件。一般是很多貨物一起報(bào)關(guān),走的快件報(bào)關(guān)通道,僅需要一份,報(bào)關(guān)手續(xù)更簡(jiǎn)便。
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歐洲空運(yùn)代理收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)具體的工作是什么呢?相信很多人都不知道吧,那么接下來(lái)就為大家做一個(gè)詳細(xì)的介紹吧。我們一起來(lái)看一下吧,希望可以幫助到大家。
1.提貨跟進(jìn)(貨物到機(jī)場(chǎng)的運(yùn)輸跟進(jìn))
2.貨物進(jìn)出口報(bào)關(guān)跟進(jìn)(處理報(bào)關(guān)文件跟客戶對(duì)接溝通,異常反饋)
3.空運(yùn)提單同客戶對(duì)稿件以及處理客戶交辦的其他事項(xiàng)。
4.貨物起飛后跟進(jìn)貨物后續(xù)的進(jìn)展,抵達(dá)目的機(jī)場(chǎng)后及時(shí)告知客戶做后續(xù)的提取工作。
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