生物質(zhì)顆粒燃料的形狀通常是圓柱形的。它大約有兩到三厘米長。時(shí)間不夠長。除了這種形狀，它可以制成其他形狀的工具。農(nóng)業(yè)剩余物、木屑和秸稈可通過模具壓縮成生物質(zhì)顆粒。燃料，這些生物質(zhì)材料通過粉碎加工，壓縮成不同的形狀，選擇不同的模具，所以什么制成的立方體、長方體、球形等，都與生物質(zhì)顆粒燃料材料、模具有著密切的關(guān)系。

生物燃料顆粒幾乎與汽車相伴而生。20世紀(jì)初，亨利·福特曾計(jì)劃使用乙醇來驅(qū)動(dòng)他的T型車，而早期的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也曾使用過花生油。巨大儲量石油的發(fā)現(xiàn)讓柴油的價(jià)格大幅降低，在長達(dá)幾個(gè)世紀(jì)的時(shí)間里都處于低廉狀態(tài)，人們因而將生物燃料拋諸腦后。然而隨著近來油價(jià)上漲，以及二氧化碳排放引起的全球變暖問題加劇，生物燃料似乎重新回到了人們視線當(dāng)中。

   現(xiàn)如今，由于人們過分使用石油、然氣、煤等不再生資源，對環(huán)境造成了很大的污染，因此，開發(fā)新能源迫在眉睫。地球上的存量有限，而人類生存又時(shí)刻離不開能源，所以必須尋找新的能源。福州生物燃料的出現(xiàn)，給傳統(tǒng)的能源市場帶來了新的血液，同時(shí)，也對這個(gè)市場帶來了深層次的改革。 匯綠生物燃料，不僅有市場政策為其撐腰，更以實(shí)力笑傲市場。