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燃料油分類(lèi)有哪些獨(dú)特的說(shuō)明?一:根據(jù)加工工藝流程,燃料油亦叫做重油,可以分為常壓重油、減壓重油、催化重油和混合重油。常壓重油指煉廠催化、裂化裝置分餾出的重油;混合重油一般指減壓重油和催化重油的混合,包括渣油、催化油漿和部分瀝青的混合。二:根據(jù)用途,燃料油分為船用內(nèi)燃機(jī)燃料油和爐用燃料油兩大類(lèi),兩類(lèi)都包括餾分油和殘?jiān)?。餾分油一般是由直餾重油和一定比例的柴油混合而成,用于中速或高速船用柴油機(jī)和小型鍋爐。后者主要是減壓渣油、或裂化殘油或二者的混合物,或調(diào)入適量裂化輕油制成的重質(zhì)石油燃料油,供低速柴油機(jī)、部分中速柴油機(jī)、各種工業(yè)爐或鍋爐作為燃料。
醇基燃料油的運(yùn)用要求;1 醇基燃料爐灶具應(yīng)契合《醇基民用燃料灶具》(NY312-1997),并應(yīng)定時(shí)進(jìn)行校檢、檢修、并做好記載。2 醇基燃料運(yùn)用時(shí)廚房?jī)?nèi)醇濃度應(yīng)契合醇類(lèi)職業(yè)接觸限值3 運(yùn)營(yíng)火鍋的餐廳,宜運(yùn)用電磁爐、固體酒精爐,不該運(yùn)用醇基燃料(液體)爐等。4. 運(yùn)用管道應(yīng)為金屬管道,禁止穿過(guò)餐廳、辦公室、樓梯間和生活間,并不得穿過(guò)不運(yùn)用醇基燃料的房間。5.醇基燃料進(jìn)出口管道應(yīng)設(shè)截止閥。閥門(mén)銜接處應(yīng)選用防泄漏型的密封材料,不準(zhǔn)采用石棉制品。6 管道恰當(dāng)位置設(shè)置止回閥。7.應(yīng)裝置固定式可燃?xì)怏w濃度報(bào)警儀。8. 應(yīng)按《建筑物救活器裝備設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求,裝備相應(yīng)救活器件。9. 廚房?jī)?nèi)應(yīng)有杰出通風(fēng)。
根據(jù)當(dāng)前環(huán)保形勢(shì)和客戶市場(chǎng)需求,投入大量人力物力,克服重重困難,終于研發(fā)出一套針對(duì)醇基燃料燃燒霧化的燃燒機(jī),大大提升醇基燃料鍋爐的霧化效果,燃燒充分,而且沒(méi)有任何污染,充分燃燒只會(huì)生成二氧化碳跟水,實(shí)現(xiàn)了鍋爐燃燒零排放。在醇基燃料油技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域開(kāi)發(fā)上,尚萊特根據(jù)市場(chǎng)所需,客戶所想,不斷完善技術(shù)配方,在各領(lǐng)域上推出一系列的新產(chǎn)品。今年,進(jìn)入新年伊始全國(guó)大部分地區(qū)的嚴(yán)重霾天氣讓我們記憶深刻,現(xiàn)在各地區(qū)藍(lán)天數(shù)量正在逐年下降,美麗的藍(lán)天白云正離我們?cè)絹?lái)越遠(yuǎn)。鍋爐高污染燃料,超標(biāo)排放,汽車(chē)尾氣排放是造成當(dāng)今大氣嚴(yán)重污染的罪魁禍?zhǔn)?。在?guó)家嚴(yán)控污染源頭的形勢(shì)下,高污染能源被醇基燃料替代也只是時(shí)間問(wèn)題。
設(shè)備方面由于熱值不高,性能與其他燃料存在區(qū)別,需要使用專(zhuān)用的燃燒設(shè)備提高燃燒效率和能量利用。而市面上的多數(shù)燃燒設(shè)備僅僅是較為簡(jiǎn)易的結(jié)構(gòu),并不具備抗腐蝕性能,因此需要得從配套的燃燒設(shè)備人手,加強(qiáng)燃燒設(shè)備的生產(chǎn)規(guī)范性,提高整套系統(tǒng)的產(chǎn)品質(zhì)量,并且在燃燒器的燃燒室內(nèi)表面以及儲(chǔ)存容器的內(nèi)表面都鍍有防銹鍍膜,注意選用耐腐蝕的管路避免泄漏,提高整套燃燒設(shè)備抗腐蝕性能,才能進(jìn)一步提高醇基燃料使用過(guò)程中的安全性能。