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什么是柴油發(fā)電機(jī)組術(shù)語?
31、接地:接地是電路與地面或地面上的導(dǎo)體的連接,可以是有意的也可以是意外的。
32、接地故障保護(hù):當(dāng)一個(gè)或多個(gè)相導(dǎo)線與地之間出現(xiàn)電氣故障時(shí),接地故障保護(hù)通過跳脫斷路器或報(bào)警來示警。33、赫茲:是頻率單位,也等于周期/秒(CPS)。
34、游車:游車是一種在負(fù)載變化引起的頻率、電壓高于或低于期望值,無法達(dá)到穩(wěn)定的現(xiàn)象。它是由于阻尼不足而造成的。
35、滯后功率因數(shù):交流電路中的滯后功率因數(shù)(小于1.0)是由感應(yīng)負(fù)荷引起的,例如發(fā)動(dòng)機(jī)、變壓器,使電流滯后于電壓。(參照功率因數(shù))
36、超前功率因數(shù):交流電路中的超前功率因數(shù)(0.0 to -1.0)是由電容負(fù)荷或者過勵(lì)的同步電動(dòng)機(jī)引起的,使電流超前于電壓。(參照功率因數(shù))
須定期清潔發(fā)電機(jī)的內(nèi)外部,發(fā)電機(jī)組清潔的頻率要視所在的環(huán)境來定。在清潔之前將所有的電源斷開,把外表所有的灰塵、污物、油漬、水或任何臟物擦掉,通風(fēng)網(wǎng)也要清潔干凈。6135AZD-1-6缸、直列、氣缸直徑135mm、增壓、電站用、1型設(shè)計(jì)柴油機(jī)。如果這些灰塵不慎進(jìn)入線圈,會(huì)造成線圈過熱,或者破環(huán)絕緣,所以灰塵和臟物用吸塵器吸掉,不要用吹氣或高壓噴水來清潔。
1、柴油發(fā)電機(jī)組基本型柴油機(jī)中,1989年以前設(shè)計(jì)的增壓柴油機(jī),由于壓縮比例低,啟動(dòng)性能尚不夠人滿意。為了改善啟動(dòng)性能,自1989年以來改進(jìn)設(shè)計(jì)的增壓柴油機(jī)已經(jīng)采取提高壓縮比的措施。F表示級(jí)別,從API:CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4,字母越往后,油品檔次越高。在某些增壓機(jī)型上,為了進(jìn)一步改善其低溫啟動(dòng)性能,在柴油機(jī)的進(jìn)氣管上還設(shè)有進(jìn)氣預(yù)熱裝置。
發(fā)電機(jī)組安裝完畢,需對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行檢查和調(diào)試,方可投入運(yùn)行。
調(diào)試前檢查:
1、檢查發(fā)電機(jī)組表面是否清潔干凈,螺栓、螺帽等零配件有無松動(dòng)現(xiàn)象,如若有需及時(shí)緊固。
2、檢查發(fā)電機(jī)組周圍有無妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物,如有應(yīng)及時(shí)清理。
3、檢查柴油機(jī)的供油、潤(rùn)滑、冷卻等系統(tǒng)的各個(gè)管路及接頭有無漏油、漏水等情況。
4、檢查啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組的蓄電池是否達(dá)到啟動(dòng)電壓。
開機(jī)前準(zhǔn)備:
1、發(fā)電機(jī)組水箱加水:加入干凈的飲用水或純凈水到符合規(guī)格的位置,蓋上水箱蓋。
2、往儲(chǔ)油箱加柴油,加入至符合規(guī)格的位置。
3、 加機(jī)油。加機(jī)油的過程中要注意觀察游標(biāo)尺,直至機(jī)油加到游標(biāo)尺刻度浸滿的位置,蓋好機(jī)油蓋,切勿加多,過多的機(jī)油會(huì)造成排機(jī)油和燒機(jī)油的現(xiàn)象。
4、發(fā)電機(jī)組的進(jìn)油與回游要分清。