加工冷拔無縫方矩管

方矩管按生產工藝分：熱軋無縫方管、冷拔無縫方管、擠壓無縫方管、焊接方管。 　其中焊接方管又分為： (a)按工藝分——電弧焊方管、電阻焊方管(高頻、低頻)、氣焊方管、爐焊方管 　(b)按焊縫分——直縫焊方管、螺旋焊方管,方管按材質分： 普碳鋼方管、低合金方管。方矩管，是方形管材和矩形管材的一種稱呼，也就是邊長相等的的鋼管。普碳鋼分為：Q195、Q215、Q235、SS400、20#鋼、45#鋼等；低合金鋼分為Q345、16Mn、Q390、ST52-3等。

 方管按生產標準分：國標方管，日標方管，英制方管，美標方管，歐標方管，非標方管。

 方管按斷面形狀分類： 　(1)簡單斷面方管——方形方管、矩形方管 　(2)復雜斷面方管——花形方管、開口形方管、波紋形方管、異型方管。

 方管按表面處理分： 熱鍍鋅方管、 電鍍鋅方管、涂油方管、酸洗方管。

方管的性能指數分析-塑性

塑性是指金屬材料在載荷作用下，產生塑性變形(變形)而不破壞的能力。

  方管的性能指數分析-疲勞

前面所討論的強度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機械性能指針。實際上，許多機器零件都是在循環(huán)載荷下工作的，在這種條件下零件會產生疲勞。

方管的性能指數分析-沖擊韌性

　　以很大速度作用于機件上的載荷稱為沖擊載荷，金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。

  方管的性能指數分析-強度

　　強度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞(過量塑性變形或斷裂)的性能。Q195焊接方管的功能指數分析-塑性方管的力學功能實彎，顧名思義是壓實了彎折，實彎時內外輥與管坯內外壁雙向壓實。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式，所以強度也分為抗拉強度、抗壓強度、抗彎強度、抗剪強度等。各種強度間常有一定的聯系，使用中一般較多以抗拉強度作為基本的強度指針。

汽車半軸套管用大口徑方矩管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優(yōu)質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋大口徑方矩管。

　柴油機用高壓油管（GB3093-2002）是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔大口徑方矩管。

液壓和氣動缸筒用精密內徑大口徑方矩管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密大口徑方矩管。

電鍍鋅方矩管的耐蝕性不如熱鍍鋅方管，投資建設電鍍鋅生產線的費用較建設熱鍍鋅生產線高約20%。電鍍鋅方矩管，其防輻射、能力和散熱性遠不如熱鍍鋅方管。(美標)結構用碳素鋼冷成型圓截面和異形截面焊接矩形管和無縫矩形管EN10219-1-2006(歐標)。近年來，電腦機箱生產廠家與空調等家電廠商一樣，逐漸呈現以熱鍍鋅方管替代電鍍鋅方管的新趨勢。電鍍鋅方矩管后處理高功能化產品品種上與國外差距很大。電鍍鋅方矩管產能嚴重欠缺，滿足不了市場需求，我國電鍍鋅方管一直站鍍鋅方矩管進口總量的比例很高。

結構用大口徑方矩管（GB/T8162-1999）是用于一般結構和機械結構的大口徑方矩管。

  流體輸送用大口徑方矩管（GB/T8163-1999）是用于輸送水、油、氣等流體的一般大口徑方矩管。