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直臂型高空作業(yè)車(chē)產(chǎn)品規(guī)格:
產(chǎn)品名稱 設(shè)備型號(hào) 工作高度 水平延伸 寬度 承載力 爬坡力 自重-ANSI 動(dòng)力源
直臂式高空作業(yè)車(chē) S60 20.30米 15.48米 2.50米 227公斤 45% 9385公斤 4缸柴油機(jī)
直臂式高空作業(yè)車(chē) S65 21.80米 17.10米 2.50米 227公斤 45% 10102公斤 4缸柴油機(jī)
直臂式高空作業(yè)車(chē) S80 26.38米 22.07米 3.07米 227公斤 45% 15141公斤 4缸柴油機(jī)
直臂式高空作業(yè)車(chē) S85 27.90米 23.60米 3.07米 227公斤 45% 16266公斤 4缸柴油機(jī)
直臂式高空作業(yè)車(chē) S100 32.48米 22.86米 3.35米 340公斤 40% 18008公斤 4缸柴油機(jī)
直臂式高空作業(yè)車(chē) S120 38.58米 22.86米 3.35米 340公斤 40% 20112公斤 4缸柴油機(jī)
直臂式高空作業(yè)車(chē) S125 40.15米 24.38米 3.35米 227公斤 40% 20248公斤 4缸柴油機(jī)
直臂式高空作業(yè)車(chē) 1100 SJP 35.53 m 19.48m 3.81 m 375kg 30% 18050公斤 4缸柴油機(jī)
直臂式高空作業(yè)車(chē) 1350 SJP 43.15米 24.38米 3.81米 454公斤 45% 20411公斤 4缸
直臂式高空車(chē)參考了國(guó)外技術(shù),通過(guò)自出研發(fā)設(shè)計(jì),采用了主軸臂上鉸接結(jié)構(gòu),使得降低,整車(chē)的行車(chē)高度降低至3米以下,車(chē)輛在道路行駛中基本不受限高的制約,極大方便了用戶在施工過(guò)程中的使用,同時(shí)該設(shè)備的綜合性能在行業(yè)同類產(chǎn)品中屬高水平產(chǎn)品。
主要性能特點(diǎn)
l 主要配套液壓、電器件:負(fù)載敏感比例閥、平衡閥、控制器等均為進(jìn)口件。
l 底盤(pán)采用東風(fēng)國(guó)Ⅳ底盤(pán),配有空調(diào),方向盤(pán)采用液壓助力。
l 關(guān)鍵臂及受力結(jié)構(gòu)件,采用進(jìn)口高強(qiáng)度鋼板制造。
l 雙變幅油缸,臂起落、回轉(zhuǎn)更平穩(wěn)。
l 配有電動(dòng)應(yīng)急泵,給予應(yīng)急保護(hù)。
l 平臺(tái)左右回轉(zhuǎn)采用進(jìn)口封閉式擺動(dòng)缸形式,工作靈活方便,安全可靠。
l 平臺(tái)具備載荷重量實(shí)時(shí)顯示及超載報(bào)警功能。
l 具有風(fēng)速檢查及報(bào)警功能。
l 電腦控制,自動(dòng)限幅,危險(xiǎn)工作報(bào)警,安全性能。
l 上、下車(chē)均有顯示器,實(shí)時(shí)顯示整車(chē)作業(yè)工況。
l 前V后H型支腿,二節(jié)水平支腿跨距大,穩(wěn)定性好,可同時(shí)或單獨(dú)操作,在車(chē)架左、右兩側(cè)均可操作支腿,適應(yīng)多種工況。
l 八邊形工作臂,同步伸縮,結(jié)構(gòu)緊湊,作業(yè),作業(yè)范圍大。伸縮油缸外置,鏈條伸縮機(jī)構(gòu),進(jìn)口卷盤(pán)式液壓膠管、卷盤(pán)式電纜外置式,經(jīng)久耐用,更容易觀察故障點(diǎn),方便維修。
l 整車(chē)電器采用CAN總線控制系統(tǒng),線路整齊、簡(jiǎn)易。整車(chē)有三處操作:副車(chē)架、轉(zhuǎn)臺(tái)與平臺(tái),操作人員可以在平臺(tái)操作,也可以在地面用有線或無(wú)線操作,更方便觀察作業(yè)空間,安全可靠。
l 電氣,全液壓雙操作方式,工作。
l 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式,方便調(diào)節(jié)。
l 轉(zhuǎn)臺(tái)360o全回轉(zhuǎn)。
直臂式高空作業(yè)車(chē)采用國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口換向閥及液壓油缸,換向平衡,操作靈活方便。隨車(chē)安裝四個(gè)H型液壓支腿,可同時(shí)升降也可單獨(dú)升降, 支腿與工作臂互鎖,防止誤操作過(guò)位,以保證整車(chē)在操作時(shí)的穩(wěn)定性與安全性。整個(gè)能量轉(zhuǎn)換和傳輸過(guò)程伴隨著能量損失,同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)、泵、閥、負(fù)載相互之間的不匹配也會(huì)產(chǎn)生較大的能量損失??缮舷虏僮鳌⒓友b吊鉤,吊鉤起重質(zhì)量500kg,二節(jié)折臂,360度旋轉(zhuǎn)。選裝10、11、13 、14 米系列高空作業(yè)。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展“快馬加鞭” 有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和誘人的發(fā)展前景,濟(jì)陽(yáng)也竭盡所能助推產(chǎn)業(yè)“快馬加鞭”?! ∧壳?,濟(jì)陽(yáng)已把液壓升降平臺(tái)產(chǎn)業(yè)列為全縣特色支柱產(chǎn)業(yè),制定了液壓升降平臺(tái)制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,出臺(tái)了扶持液壓升降平臺(tái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠政策,依托便利的交通條件和各類工業(yè)園區(qū)完善的基礎(chǔ)設(shè)施,成立了中小企業(yè)服務(wù)中心,在扶優(yōu)扶強(qiáng)、設(shè)備更新改造、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、品牌戰(zhàn)略等方面給予資金扶持和政策優(yōu)惠,支持液壓升降平臺(tái)制造產(chǎn)業(yè)提檔升級(jí),為企業(yè)發(fā)展拓展了更大空間?!捌髽I(yè)發(fā)展過(guò)程中,我們享受的是‘有求必應(yīng)’、‘有難必幫’、‘善始善終’的貴賓式待遇。但是只要一只齒輪端面磨損的同時(shí)另一只齒輪也需同時(shí)磨削,以保證兩只齒輪的厚度差在0。而且,企業(yè)正常運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi),可以說(shuō)不會(huì)受到任何檢查、達(dá)標(biāo)活動(dòng)等打擾,沒(méi)有絲毫的時(shí)間浪費(fèi)。”羅殿華說(shuō)。