混凝土攪拌車(chē)的注意事項(xiàng)

混凝土攪拌車(chē)在卸貨，在將混凝土運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后，必須及時(shí)清潔混凝土攪拌桶和攪拌桶以排出混凝土，因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)人員必須按順序排出材料并徹底卸載以避免浪費(fèi)。 操作人員必須時(shí)刻維護(hù)混凝土攪拌車(chē)，以確保其使用壽命和正常運(yùn)行。每周必須在車(chē)輪油嘴中添加高壓潤(rùn)滑脂，每條管路應(yīng)填充石墨或硫化鉬潤(rùn)滑脂。每周潤(rùn)滑一次油泵傳動(dòng)軸。

攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成

攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)混凝土沿葉片的螺旋方向運(yùn)動(dòng)，在不斷的提升和翻動(dòng)過(guò)程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運(yùn)輸過(guò)程中，攪拌筒正轉(zhuǎn)，混凝土沿葉片向里運(yùn)動(dòng)，出料時(shí)，攪拌筒反轉(zhuǎn)，混凝土沿著葉片向外卸出。

葉片是攪拌裝置中的主要部件，損壞或嚴(yán)重磨損會(huì)導(dǎo)致混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設(shè)計(jì)不合理，還會(huì)使混凝土出現(xiàn)離析。

清洗系統(tǒng)的主要作用是清洗攪拌筒，有時(shí)也用于運(yùn)輸途中進(jìn)行干料拌筒。清洗系統(tǒng)還對(duì)液壓系統(tǒng)起冷卻作用。

全封閉裝置采用回轉(zhuǎn)密封技術(shù)，密封了攪拌車(chē)的進(jìn)出料口，解決了傳統(tǒng)攪拌車(chē)水份蒸發(fā)、砂漿分層、砼料撒落、行車(chē)安全等系列問(wèn)題。

負(fù)荷熱磨合將發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定在相應(yīng)的轉(zhuǎn)速

負(fù)荷熱磨　合將發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定在相應(yīng)的轉(zhuǎn)速，負(fù)荷由小到大，逐漸增至全負(fù)荷，磨合95min。檢查各部位是否漏油、漏水、漏氣；水溫、油壓等正常否；攪拌車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作響聲及燃燒情況如有異常，如有異常應(yīng)立即停機(jī)檢查排除。攪拌車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)熱磨合完畢，應(yīng)再次檢查調(diào)整氣門(mén)間隙。待機(jī)溫降低后，按規(guī)定力矩再?gòu)?fù)查緊固氣缸蓋螺母。

優(yōu)化調(diào)整　保證柴油機(jī)正確的配氣相位；定期檢查氣門(mén)間隙，測(cè)量時(shí)要順著搖臂方向插入厚薄規(guī)。正確調(diào)整氣門(mén)間隙，才能使氣缸內(nèi)充滿新鮮空氣，排除廢氣，并減少氣門(mén)積炭。