充裝和卸料作業(yè):油罐車的充裝單位

充裝和卸料作業(yè)：

油罐車的充裝單位應(yīng)建立、健全充裝管理制度，充裝人員由經(jīng)企業(yè)技術(shù)考核的合格者擔(dān)任，充裝、卸料作業(yè)時(shí)，操作人員和押運(yùn)員不得離開現(xiàn)場。油罐車每次充裝都要按《液化氣體鐵路油罐車安全管理規(guī)程》等有關(guān)規(guī)定的要求作詳細(xì)充裝記錄。

油罐車充裝前，充裝單位必須有專人對油罐車進(jìn)行檢查，凡有下列情況之一者，應(yīng)事先進(jìn)行妥善處理，使其能符合充裝安全要求，否則嚴(yán)禁充裝。

油罐車的其它問題可忽略,方向與剎車可半點(diǎn)玩笑都開不得

都知道油罐車的其它問題可忽略，方向與剎車可半點(diǎn)玩笑都開不得。通過方向機(jī)液壓系統(tǒng)帶動(dòng)橫直拉桿讓方向輪左右擺動(dòng)，這中間核心部分我們無可奈何，但一些小地方，自己能發(fā)現(xiàn)的，比如球頭(南方稱呼)，如果松曠，會(huì)造成油罐車行車方向不聽使喚，往往打一點(diǎn)方向沒效果，甚至嚴(yán)重的，球頭銷子從里面脫落出來，造成嚴(yán)重后果。這樣自己就可以檢查，爬到車下，用手握住拉桿，將拉桿沿著球頭銷鎖緊螺母方向上下?lián)u動(dòng)，如有間隙，條件允許情況下可立即更換，如暫時(shí)沒辦法先記住，待有條件時(shí)再更換。

鼓式剎車力度從制動(dòng)力度來說

制動(dòng)力度

從制動(dòng)力度來說，鼓式的剎車力度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于盤式，并不是因?yàn)楣膭x技術(shù)更先進(jìn)，而是由于它固有的結(jié)構(gòu)特性所決定的。在鼓式制動(dòng)系統(tǒng)里，有一個(gè)外觀像鼓狀的金屬物體，這是鼓式制動(dòng)的核心部件，鼓剎也因此而得名。

在制動(dòng)鼓內(nèi)設(shè)置了兩組制動(dòng)蹄片，在我們踩下制動(dòng)踏板的時(shí)候，駕駛員的力量會(huì)傳遞給制動(dòng)蹄片，頂動(dòng)兩邊的半圓弧狀U形制動(dòng)蹄片，使其膨脹向外擠壓，將制動(dòng)蹄片緊壓在制動(dòng)鼓上。此時(shí)制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片之間會(huì)發(fā)生強(qiáng)烈的摩擦從而起到制動(dòng)效果。盤式的制動(dòng)必須依賴真空助力裝置，與鼓剎包裹在內(nèi)不同，盤剎的制動(dòng)部件我們從外觀上就能直觀的看到，它會(huì)隨著車輪的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)并于車輪保持同步，相當(dāng)于鼓剎中的剎車鼓。