LED路燈燈頭采用鋁合金壓鑄鋁，可以實現很好的散熱，防水和防塵的作用，它的表面進行了耐紫外線抗腐蝕處理，讓整個燈具達到一定的標準。采用單體橢圓反射腔配合球狀弧面來設計，將LED發(fā)出的光控制在一定范圍內，提高路燈的發(fā)光均勻性和光能的利用率，還能凸顯出太陽能路燈的特點，節(jié)能環(huán)保的特點。
        LED路燈頭采用鋁合金壓鑄，沒有不良的眩光，沒有頻閃，消除了普通路燈不亮眩光所引起的刺眼，視覺疲勞和視線干擾，提高駕駛員的安全性。
        LED路燈頭使用鋁合金壓鑄外殼，在散熱方面，也是有比較好的特性，在使用過程中，對于產品的使用壽命也是有幫助的作用，對于LED路燈來說，它是安裝在支架上的，如果質量過大對套口負荷比較大，容易形成安全隱患，所以燈具會盡可能的減輕重量，同時還要保證足夠的硬度，滿足燈具防護的要求，所以選擇鋁合金壓鑄外殼，是一個非常好的選擇。
對于路燈來說，工業(yè)塑料和鋁合金都是可以滿足其要求的，但是塑料在導熱性能上遠遠不能滿足需求，路燈是常年在戶外工作的，要經歷風水雨打，塑料比較容易老化，降低燈具的壽命，所以選擇鋁合金還是明智的。
       鋁合金的表面有一層鈍化層，能夠阻止外界對鋁合金的腐蝕，在戶外的環(huán)境中使用，能夠大大增加燈具的使用壽命。因為鋁合金有很多的優(yōu)點，所以它作為LED路燈頭的材質，是一個很好的選擇，充分利用資源，品質方面還是可以信賴的，但是它的價格肯定相比其他的要貴一些，但是它的使用年限是比較長的，所以從長遠看來，還是選擇鑄銅鋁作為燈殼，還是比較正確的選擇。

      在不同的地區(qū)，一方面天氣氣候不同，另一方面是天氣的日照時間不同，所以在不同的地區(qū)安裝或者改造太陽能路燈的時候，結合實際的情況出發(fā)，選擇比較合適的太陽能路燈，這樣才能很好的做到不浪費資源還能滿足日常使用。

      我們先了解一些太陽能路燈的工作原理，它主要是利用太陽能光伏板產生電力轉化，白天利用太陽光轉化成電力，儲存在蓄電池里，晚上會自動放電，提供照明。這個會由控制器根據光亮度的數值來進行控制放電。

       太陽能路燈設計所需的數據：通過已知太陽能路燈價格的使用地來查找使用地的經度與緯度。通過(中國不同傾斜面上太陽輻射數據庫)來確定太陽電池組件的傾斜角與方位角及計算該地區(qū)的太陽能標準峰值日照時間。

      路燈所選用光源的功率(W)。光源功率的大小直接影響著整個系統(tǒng)的參數穩(wěn)定性

這是決定太陽能路燈系統(tǒng)中組件大小的核心參數，通過確定工作時間，可以初步計算負載每天的功耗和與之相應的太陽電池組件的充電電流。

      太陽能路燈需要保持的連續(xù)陰雨天數(d)。這個參數決定了蓄電池容量的大小及陰雨天過后恢復電池容量所需要的太陽電池組件功率。

       對于太陽能路燈的整體的尺寸設計，都和選擇的配置有直接關系，配置越高，所設計的燈具的尺寸會越大，也是要達到整體的協(xié)調，這樣一方面照明效果達到很好，而且外觀設計也是不錯的鉛酸蓄電池的容量(一般用字母“C”表示)，是指完全處于充電狀態(tài)的鉛蓄電池，按一定的放電條件，放電到所規(guī)定的終止電壓時，能夠釋放的電量單位以“安時”計(Ah)，以1安培(A)的電流放電1小時，得到的是1安時(Ah)電量，假設平均用4A電流，放電到該電池的終止電壓時，放電時間維持3小時，則該電池放出的容量是12Ah。對于太陽能LED路燈來說，它使用的照明電量是用蓄電池進行儲存的，一般蓄電池的容量都是存儲電3-5天的容量，這樣可以預防不好的天氣，比如霧霾或者陰雨天，沒有太陽的時候，也能正常亮燈。
    

2．7 溫度 按GB7000．1－2007中2章的規(guī)定進行。2．8 熱沉溫度 選取LED中的熱沉溫度者，在該LED靠近底部的散熱器放置熱電偶。2．9 燈具的主要光參數2．9．1 平均色溫和平均顯色指數 在25℃±1℃的環(huán)境溫度和額定電壓、額定頻率下，用積分光譜測試系統(tǒng)測量，燈具樣品放入積分球內，避免直射光射入測試探頭，燈具外表面應粘貼不明顯影響色溫測試的白色覆蓋膜。燃點1h后測試。2．9．2 燈具光效和燈具配光曲線 在25℃±1℃的環(huán)境溫度下，用光度分布測試系統(tǒng)測量。首先測試燈具的光通量及光強分布、配光曲線等，燈具光效為LED路燈的光通量與燈具的實際消耗功率的比值。2．10 抗擾度 按GB17626．5規(guī)定的方法進行。