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2210648/6619D尿素泵回液接頭服務(wù)好尿素箱液位傳感器「在線咨詢」

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發(fā)布時間:2020-10-14 06:21  







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1.尿素消耗少,尿素泵有問題嗎?車裝依米泰克尿素泵

問題解決:如果尿素噴射量小,車沒有報故障代碼,這時車是可以正常工作的,沒必要去檢查后處理哪個地方出現(xiàn)問題,但如果想找出問題的源頭,用設(shè)備檢測以下幾個地方:1.尾氣管是否有尿素結(jié)晶2.檢測尿素泵噴射量是否在噴射合格范圍內(nèi)3.檢測NO傳感器讀值是否低于正常范圍4.催化器催化效率可能降低5.ECM故障

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2.顯示空氣電磁閥開路,尿素泵問題還是線束問題?車裝依米泰克尿素泵

空氣電磁閥參數(shù):電壓:12V 電阻:12歐

方法一、空氣電磁閥接頭數(shù)值1接正極,數(shù)值2接負極,用可調(diào)電源電壓調(diào)到9-12V,看尿素泵空氣電磁閥線圈是否可以打開?如果可以打開,說明線束有問題。

方法二、用設(shè)備把線束連接到尿素泵上,30S內(nèi)設(shè)備是否報空氣電磁閥開路,如果沒有故障出現(xiàn),這說明線束有問題。

3、車跑起來無力,儀表盤上提示有問題。車裝依米泰克尿素泵

問題解決:車跑起來無力,一般都歐式車報超5、超7引起的,報故障,主要是NO化物傳感器讀值超標,導(dǎo)致車降扭、無力,這時候100%是后處理有問題,同時,問題基本上可以鎖定在NO傳感器和尿素泵,在車上測試NO傳感器和尿素泵

差壓傳感器怎么安裝及安裝注意事項差壓傳感器怎么安裝?差壓傳感器安裝要注意什么?對于工業(yè)上大部門的差壓變送器,不管是HART協(xié)議和布朗協(xié)議等差壓變送器,安裝與調(diào)校應(yīng)注意以下幾個問題:

1、安裝時候經(jīng)常出現(xiàn)松動,變送器與三閥組鏈接,螺栓應(yīng)對角縮緊,一般不能一次,三閥組安裝時候應(yīng)該加密封線圈。

2、變送器精度校驗:將微調(diào)閥放到中間位置,關(guān)閉截止閥及回檢閥,電動壓力檢驗臺輸出壓力設(shè)置,基本誤差調(diào)校(上行5點,下行5點),及時記錄數(shù)據(jù)。

3、正確進行誤差及回差的計算,正確給出校驗結(jié)論,正確進行有效數(shù)字的處理。

4、校驗儀設(shè)置功能項,校驗儀首先清零,壓力管路連接好,同時注意正負極連接,接入標準電阻。檢查回路電流。5、正確的掛接手操器,按照要求設(shè)置變送器內(nèi)容,零位調(diào)整。

6、對于三閥組的操作:首先打開平衡閥,正確開高壓閥。

7、差壓變送器設(shè)備復(fù)位整理:停用三閥組,停電、拆除回路連線及相關(guān)設(shè)備,壓力控制臺啟動關(guān)閉,打開截止閥及回檢閥。



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 中國重汽適配型號為WG9725545223    排氣后處理控制單元(ACU),此款尿素泵與解放,江淮格爾發(fā),華菱悍馬等重卡車型裝配是一樣的


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中聯(lián)重科,濰柴國四博士系統(tǒng)。發(fā)動機型號:WP10、336

故障現(xiàn)象:1、故障燈常亮。2、動力不足,扭矩限制1800轉(zhuǎn)。3、SCR系統(tǒng)無法正常工作,尿素消耗過高或過低。

故障代碼:P02B4 尿素泵壓力傳感器電壓信號高,P002A 執(zhí)行器_2對地短路。

P02BA 尿素換向閥執(zhí)行器開路,P0237 傳感器供電3錯誤

故障碼清不掉



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故障分析:尿素泵內(nèi)部損壞,及尿素泵插頭模塊、軌壓傳感器損壞

排除過程:根據(jù)故障碼分析,尿素后處理部分可能影響整車發(fā)動機系統(tǒng)。經(jīng)檢查后處理尿素泵供電模塊,發(fā)現(xiàn)有較大范圍腐蝕


導(dǎo)致供電模塊內(nèi)插接線束連電,傳給ECU錯誤的電壓值信號。

康明斯燃油計量閥,2872550

處理方法:由于尿素泵針腳腐蝕,只能更換尿素泵與供電模塊插頭。換裝后再次檢測尿素故障碼可以清掉,只有傳感器供電3不可清除。

分析:傳感器供電3是指ECU內(nèi)部供電模塊(尿素壓力傳感器與軌壓傳感器同在一供電模塊),更換軌壓傳感器故障排除(尿素壓力傳感器腐蝕連電打鐵導(dǎo)致軌壓傳感器電壓過高,損壞傳感器)



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后處理的作用是控制排放污染物的,而國四、國五排放標準迫切需要干掉的兩種排放污染物就是PM和NOx,也就是黑煙和氮氧化物,所有的后處理都是以消滅這兩種東西為目標而生的

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