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發(fā)布時間:2020-08-21 06:24  







濰柴CNG發(fā)動機(jī)燃?xì)夤?/p>

410800190052濰柴天燃?xì)獍l(fā)動機(jī)燃?xì)夤埽?12600191648,濰柴,燃?xì)夤?12600190547,濰柴,燃?xì)夤?000084504,濰柴,燃?xì)夤?000130563,濰柴,燃?xì)夤?000132386,濰柴,燃?xì)夤?000132388,濰柴,燃?xì)夤?

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612600190382濰柴CNG發(fā)動機(jī)燃?xì)夤埽?3071639,濰柴,燃?xì)夤?10800190050,濰柴,燃?xì)夤?10800190051,濰柴,燃?xì)夤?10800190052,濰柴,燃?xì)夤?10800190131,濰柴,燃?xì)夤?10800190132,濰柴,燃?xì)夤?


612630120004濰柴發(fā)動機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器(通用0281002576),612600190223濰柴發(fā)動機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器,

2195-0845天納克尿素后處理系統(tǒng)尿素噴嘴8209-40552,國產(chǎn)配套產(chǎn)品   質(zhì)優(yōu)價廉   ???

??1161010-874濟(jì)南紫暉尿素后處理系統(tǒng)配件專營?DCU及尿素泵控制部件總成

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凱龍尿素后處理系統(tǒng)配電盒,尿素繼電器盒


尿素后處理DCU控制總成

NOX氮氧傳感器0281006927博世nox氮氧傳感器

解放天納克尿素泵DCU。解放悍威,J6

尿素泵不能建立壓力

故障描述:陜汽2輛WP10國四下線車輛尿素泵不能建立壓力并報(bào)尿素泵倒吸電磁閥故障。

處理過程:經(jīng)檢查尿素泵12針接插件線束,發(fā)現(xiàn)倒吸電磁閥信號線K08與電源線K30線路接反了,重新調(diào)整線路后,斷電再啟動車輛尿素泵可以正常建壓。


0281006364博世原廠軌壓傳感器

尿素泵不建壓、無任何故障

故障描述:福田歐V(四)客車匹配WP7.300E40下線車輛,尿素泵正常工作也沒有后處理故障,但尿素泵壓力不能正常建立。

處理過程:仔細(xì)檢查尿素管路發(fā)現(xiàn)從尿素箱出來的INlET尿素管接到了尿素泵回流管BACK FLOW OUTLET接頭上,致使尿素泵無法從尿素箱吸取尿素,從新調(diào)整尿素管路后尿素泵正常建壓。

從尿素泵至尿素箱INLET管接頭與從尿素泵回尿素箱BACKFLOW OUTLET管接頭內(nèi)徑一樣均為9.5mm所以比較容易插錯。


博世6.5尿素泵壓力傳感器

東風(fēng)大座尿素加熱電磁閥3754110-kn2h1

3754110-X0100,

尿素泵不建壓,無任何后處理故障

故障描述:宇通ZK6858H車型匹配WP5.200E40發(fā)動機(jī)SCR后處理系統(tǒng)尿素泵不正常工作,無任何后處理故障

處理過程:

首先檢查尿素管路連接,管路連接均正常;再者將從尿素泵這段管接頭拔掉往尿素箱吹氣看尿素箱是否有氣泡冒出,發(fā)現(xiàn)管路也非常通暢。

后來嘗試著將尿素泵進(jìn)尿素管INLET與尿素泵回流管BACKFLOW OUTLET對換測試,結(jié)果尿素泵迅速建壓,電源關(guān)掉后有“呼呼”尿素泵倒吸聲,并且將尿素泵到尿素噴嘴的接頭拔掉發(fā)現(xiàn)大量尿素溢出。

依米泰克尿素泵,凱龍尿素泵進(jìn)液接頭濾網(wǎng)



國五電噴發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力傳感器

092130-360電裝HP0泵輸油泵

從數(shù)據(jù)流上可以初步判定,進(jìn)氣壓力沒有問題,冷卻水溫度和燃油溫度沒有問題,加速踏板傳感器數(shù)據(jù)沒有問題,但是PCV關(guān)閉正時120CA和正常值有偏差,正常值為135—145CA之間,懷疑燃油油路有問題。

在數(shù)據(jù)流中,我們可以看到,油門踏板1電壓和油門踏板2電壓并不是成2倍關(guān)系,但是并沒有報(bào)錯;這是因?yàn)椴糠蛛娧b的油門踏板傳感器檢測采用的是1:1的冗余設(shè)計(jì),這和我們大多數(shù)所見的1:2的設(shè)計(jì)是不同的。

612600090915濰柴國五機(jī)油壓力傳感器

5、檢查油路

1)低壓打直通,故障依舊,排除低壓管路的問題;

2)檢查燃油濾清上的溢流閥和高壓油泵的上溢流閥,發(fā)現(xiàn)沒有卡滯。

3)斷開PCV1電路,使PCV1沒有高壓油輸入到高壓共軌管內(nèi)。

起動發(fā)動機(jī)能正常起動,初步判定PCV2和對應(yīng)柱塞沒有問題。

4)斷開PCV2電路,使PCV2沒有高壓油輸入到高壓共軌管內(nèi)

起動發(fā)動機(jī)不能正常起動,可以判定PCV1閥和對應(yīng)的柱塞可能有問題。

對于正常的HP0泵,有兩個高壓柱塞為共軌管供油,當(dāng)其中的一個停止供油時,發(fā)動機(jī)能正常起動;在步驟5中,斷開PCV2電路,使用一個柱塞進(jìn)行供油,發(fā)動機(jī)不能起動,說明該路供油有問題,檢查PCV1閥和高壓柱塞。

玉柴電噴發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力傳感器K6000-38231B0,3、尿素罐的保養(yǎng)

發(fā)現(xiàn)猛踩油門,軌壓無法上升到100Mbar以上(正常情況下空載猛踩油門也能到100Mbar以上),因?yàn)榍懊媾挪檫^油路故障,所以懷疑是軌壓傳感器故障,更換軌壓傳感器,故障解決。

上述的這種故障現(xiàn)象,在電裝系統(tǒng)(上柴電裝、錫柴電裝、日野電裝)中很常見,小軌碰到很多這種沒有故障碼,動力不足,有時還限速1500rpm的故障,都是軌壓傳感器的問題。

同時,當(dāng)目標(biāo)軌壓和實(shí)際軌壓偏差超過100bar時,電裝系統(tǒng)就會報(bào)出故障,而博世系統(tǒng)一般標(biāo)定為200bar,才會報(bào)出故障。


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