就說周圍的一個使用情況，施工場地是需要滿足工業(yè)用電的三相電，具有與市政連接好的排污系統(tǒng)。在工地洗輪機使用的過程中,注意水位的情況，防止缺水的情況下燒壞水泵，嚴禁在沖洗過程中直接切斷電源，這樣對設備的損害都是非常大的。工地洗輪機使用的是否長久,都是和需要注意的方面息息相關，不怕注意的方面多，就怕要知道的注意方面太少，因此是希望更多的方面可以得到大家的補充。自動模式下，車輛前軸緩慢進入沖洗機鞍馬后停止，紅燈閃爍，觸動傳感器，微電腦啟動系統(tǒng)，黃燈閃爍，高壓噴嘴對車輛輪胎沖洗。只有每個施工場地都自主的安排起工地洗輪機,并且使用起來，才能真正做到對污染的治理，這樣通過治理的效果，才會是讓我們受益終身的。當然了自己的項目具體適合什么樣的洗輪機，這還是需要找對廠家的。

煤廠洗輪機是由傳統(tǒng)的洗車槽升級而來的,通過自動化控制系統(tǒng)，是可以做到0人值守，自主的完成沖洗作業(yè)任務，自帶有的排泥系統(tǒng)裝置，省去了人工清理污泥的時間，從車輛身上清理下來的煤渣是可以自動的排放到二級沉淀池中。經過日積月累，煤廠洗輪機是可以幫助大家創(chuàng)造一筆不小的數(shù)目,循環(huán)洗車的技術，更是可以節(jié)約大量的清水資源，清水池中的水是可以進行多次循環(huán)使用，持續(xù)進行工作的時候，只需要添加少量的清水即可。工地洗輪機在進行沖洗任務之前,需要事先檢查水位情況、各個零部件的老化損耗情況，只有定期的做到檢查和保養(yǎng)才能避免故障率降到低。

操作人員首先是經過培訓的，對操作流程都是能夠熟悉的，在洗輪機合閘送電之前，需要確保的是傳感器和踩1踏開關正常，急停開關已經復位，水池中的水位是在可洗車的范圍之內。車輛在進入到煤場車輛洗輪機之前,應該先告訴司機的清洗步驟，除了減速行駛以外，還需要確認門窗是否已經關閉好。操作間隙做好設備的清潔和保養(yǎng)工作，經常檢查噴頭及噴孔有無堵塞，以免影響清洗效果。就是對煤車洗輪機全自動的各個框架進行檢查了,長時間的露天擺放，經過風吹日曬和雨淋，是會很容易就產生銹蝕的情況。

智能運輸車輛輪胎清洗技術從源頭治理污染開發(fā)集施工工地運輸車輛清洗、廢水循環(huán)利用的機電一體化裝置，應用到建筑項目降塵措施中，一方面克服現(xiàn)有各種單體設備清洗效率低、清洗時間長、水資源浪費大等環(huán)保問題，另一方關鍵在于各城市對其環(huán)境質量指標的要求、環(huán)保政策引導和對超標的處罰力度，建筑工地由于進出工程車輛輪胎帶來的塵土污染遠比人們想象的要高許多，所以使用大同工地洗輪機在源頭治理塵土污染是很簡單有效的措施。人工的一般指小型噴槍的，像現(xiàn)在比較火的裝在小區(qū)里的自助，這個投資小，就不多做介紹。