三菱伺服電機(jī)、注塑機(jī)變頻器維修中常見故障代碼

AL.16/AL.20  伺服電機(jī)編碼器故障，更換編碼器或編碼器電纜。

AL.17       伺服控制器內(nèi)部器件故障，更換伺服控制器。考慮外發(fā)維修。

AL.1A       伺服控制器和伺服電機(jī)不匹配，更換為匹配的設(shè)備。

AL.24       伺服電機(jī)接地故障，排除接地后不能解決，更換伺服控制器。

AL.25        坐標(biāo)位置丟失，關(guān)電二三分鐘后再送電，不能解決 更換伺服控制器，考慮外發(fā)維修。

AL.50/AL.51  伺服馬達(dá)過載，排除機(jī)械故障和馬達(dá)軸承故障后，更換伺服控制器。考慮外發(fā)維修。

AL.92/AL.9F  伺服控制器電池電壓低，更換電池

AL.E9       主電路OFF排除主電路OFF后，更換伺服控制器，考慮外發(fā)維修。

登峰機(jī)電關(guān)于臺達(dá)變頻器故障分析（一）

臺達(dá)變頻器過流故障:過流故障可分為加速、減速、恒速過電流。其可能是由于變頻器的加減速時(shí)間太短、負(fù)載發(fā)生突變、負(fù)荷分配不均，輸出短路等原因引起的。這時(shí)一般可通過延長加減速時(shí)間、外加能耗制動元件、進(jìn)行負(fù)荷分配設(shè)計(jì)、對線路進(jìn)行檢查。如果斷開負(fù)載變頻器還是過流故障，說明變頻器逆變電路已環(huán)，需要更換變頻器。

臺達(dá)變頻器過載故障:過載故障包括變頻過載和電機(jī)過載。其可能是加速時(shí)間太短，電網(wǎng)電壓太低、負(fù)載過重等原因引起的。一般可通過延長加速時(shí)間、延長制動時(shí)間、檢查電網(wǎng)電壓等。負(fù)載過重，所選的電機(jī)和變頻器不能拖動該負(fù)載，也可能是由于機(jī)械潤滑不好引起。如前者則必須更換大功率的電機(jī)和變頻器;如后者則要對生產(chǎn)機(jī)械進(jìn)行檢修。

倫茨變頻器過流維修，Lenze變頻器維修

倫茨變頻器過流維修？Lenze變頻器，必須具備這幾點(diǎn)才會發(fā)生過流故障：

1.電流檢測器故障。2.檢測電路故障。3輸出缺相。

4.輸出有短路。一個(gè)一個(gè)的排除：能啟動輸出而且馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，代表輸出通路是好的，首先排除輸出缺相的問題及輸出電機(jī)短路

注塑機(jī)變頻器維修要找到變頻器故障位置，就需要做好注塑機(jī)變頻器維修前的測試，通過測試才能及時(shí)了解變頻器出現(xiàn)的故障，如果發(fā)現(xiàn)電網(wǎng)電壓短路，那么可能是變頻器的整流模塊發(fā)生了故障，只需要對癥下藥即可以解決問題了。東莞登峰機(jī)電專業(yè)維修銷售各類品牌變頻器，歡迎各位有變頻器，伺服器等工控產(chǎn)品問題的老板來電咨詢。