加工精度進(jìn)一步提高

  采用先進(jìn)的變頻電動機(jī)驅(qū)動、精密的滾珠絲杠傳動和激光定位方式，配以伺服控制的液壓系統(tǒng)，由計算機(jī)自動在線監(jiān)控鋸切全過程，鋸條速度、進(jìn)給速度、卡緊力均可做到任意設(shè)置、優(yōu)化組合，由此提高鋸床的加工精度。此外，金屬鋸切的關(guān)鍵技術(shù)點——的切割力控制一直是鋸床技術(shù)研究的重點，德國貝靈格鋸床就很好地解決了這一問題。該鋸床可實現(xiàn)恒定鋸切力控制，保證了鋸切不規(guī)則截面型材的切削率恒定。該鋸床的加工精度也較高，如切割厚材時，每100mm切割高度的誤差僅為0.1mm。主要技術(shù)參數(shù)：帶鋸條線速度：2535456080m/min液壓電機(jī)：0。

鋸梁下降按工作按鉗，液壓油通過電磁閥進(jìn)入升降油缸有桿腔；無桿腔液壓油通過電磁閥，單向調(diào)速閥回油箱。鋸梁快降按下降按鈕，液壓通過電磁閥工作，油進(jìn)入升降油缸有桿腔，無桿腔油通過電磁閥回油箱。鋸梁上升按上升按鈕，液壓油通過電磁閥進(jìn)入升降油缸的無桿腔；有桿腔油經(jīng)過電磁閥回油箱。工件松開按鉗松按鈕，液壓油通過電磁閥進(jìn)入夾緊油缸右邊；三、工件固定不牢，這也會添加鋸床鋸條作業(yè)中晃跳，從頭固定作業(yè)，夾緊牢固，還有即是確保鋸床的平面，設(shè)備本身的固定也很首要。左邊液壓油能過電磁閥回油箱，左鉗口向左運動工件松開。

系統(tǒng)伺服位置控制模塊采用采樣插補(bǔ)和預(yù)見控制相結(jié)合的位置控制（具體控制略）。而普通電磁閥油缸的位置控制模塊采用學(xué)習(xí)、預(yù)見控制，通過系統(tǒng)經(jīng)驗值和當(dāng)前狀態(tài)，決定關(guān)閉送料油缸的位置，使送料油缸停止時剛好達(dá)到目標(biāo)位置。由于電磁機(jī)械滯后及運動慣性，通過“通”“斷”控制送料滑臺移動0.1mm幾乎不可能的。為了保證送料長度及送料精度，后鉗使送料滑臺后退到到LK位置，然后向前移動到預(yù)測位置LT關(guān)閉送料電磁閥。當(dāng)送料油缸運動停止時后鉗夾緊。后鉗夾緊到位時前鉗松開，前鉗松開到位時開始送料。送料到位后前鉗夾。前鉗夾緊到位時后鉗松開。后鉗松到位后開始后退，為下一次送料作準(zhǔn)備。雖然系統(tǒng)定位多移動了距離2X（LK-L），但整個過程與鋸削過程并列進(jìn)行。一起，行業(yè)歸于本錢、技能及勞動力密集型工業(yè)，現(xiàn)在職業(yè)處于成熟期，增加速度較低。