什么是非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備？

非標(biāo)自動(dòng)化就是非標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)化設(shè)備，是為某種需要特別制作的自動(dòng)化設(shè)備，或?qū)?biāo)準(zhǔn)自動(dòng)化設(shè)備做了后期改造的自動(dòng)化設(shè)備。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)非標(biāo)自動(dòng)化就是一切以用戶定制的、用戶選擇的、非市場(chǎng)流通的自動(dòng)化系統(tǒng)集成設(shè)備，是采用按照國(guó)家頒布的統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格制造的單元設(shè)備組裝而成，是根據(jù)客戶的用途需要，開發(fā)設(shè)計(jì)制造的設(shè)備。

非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備的分類介紹

非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備從使用功能上分為：

組裝設(shè)備，測(cè)試設(shè)備，檢測(cè)設(shè)備等。全自動(dòng)繞線機(jī)，自動(dòng)化設(shè)備應(yīng)用的主要行業(yè)：包裝、印刷、紡織和裝配工業(yè)；汽車制造行業(yè)的汽車零部件的生產(chǎn)制造及安裝；食品行業(yè)的生產(chǎn)輸送及包裝；電子電器生產(chǎn)線產(chǎn)品輸送；物流行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施中也有廣泛的應(yīng)用。例如全自動(dòng)繞線機(jī)，全自動(dòng)焊錫機(jī)，自動(dòng)組裝機(jī)，自動(dòng)測(cè)試機(jī) 全自動(dòng)分切機(jī)機(jī)器人自動(dòng)化焊接、機(jī)器人自動(dòng)打磨拋光、機(jī)器人自動(dòng)化取料等。

非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備應(yīng)用優(yōu)勢(shì)：1、簡(jiǎn)略的操作和運(yùn)用。還有一個(gè)長(zhǎng)處是非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備的操作運(yùn)用比較簡(jiǎn)單，工作人員經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的學(xué)習(xí)就能運(yùn)用和操作，也是十分便利的。簡(jiǎn)單的操作能縮短工作時(shí)間，減輕工作人員的工作壓力，保證運(yùn)用安全和設(shè)備的安全，是一個(gè)十分重要的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。2、環(huán)保、節(jié)能、設(shè)備使用周期長(zhǎng)。自動(dòng)化設(shè)備均采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，間隙運(yùn)作，因此比較省電；響應(yīng)國(guó)家的號(hào)召：環(huán)保，噪音低，無(wú)油壓；一次投入長(zhǎng)期受益，配件更換率也低。
汽車部件軸承自動(dòng)化設(shè)備：

目前車床主流自動(dòng)化設(shè)備有兩種，一種是桁架式機(jī)械手自動(dòng)上下料，另一種是車床外部配關(guān)節(jié)機(jī)器人換料形式。這兩種形式都在機(jī)床外，在換料時(shí)有開關(guān)門和多余的移動(dòng)時(shí)間導(dǎo)致?lián)Q料時(shí)間在18s左右。與加工時(shí)間相同，效率低，導(dǎo)致生產(chǎn)線節(jié)拍不合理。

新型的精車工序自動(dòng)化設(shè)備采用機(jī)內(nèi)機(jī)器人形式，6軸關(guān)節(jié)機(jī)器人側(cè)掛在數(shù)控車床內(nèi)部，省去了機(jī)床換料時(shí)的開關(guān)門時(shí)間，大大的提高了換料節(jié)拍。獨(dú)立的框架設(shè)計(jì)解決了機(jī)床的振動(dòng)，保證了機(jī)床加工的穩(wěn)定性。

輪轂軸承熱處理后，通過(guò)傳輸料道傳送到精車自動(dòng)線，通過(guò)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將工件翻轉(zhuǎn)，到達(dá)輪轂軸承加工時(shí)的上料狀態(tài)，然后送入機(jī)床內(nèi)部，機(jī)器人機(jī)械手抓取輪轂軸承工件，進(jìn)入等待區(qū)域等候，零件加工完，機(jī)械手對(duì)主機(jī)進(jìn)行工件換料，將加工完的輪轂軸承換下，然后機(jī)器人第6軸旋轉(zhuǎn)，將輪轂軸承毛坯料裝進(jìn)主機(jī)夾具。