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機(jī)械連接法：

金屬卡扣固定在兩個(gè)接頭上，穿入銷(xiāo)子，使兩個(gè)頭連接起來(lái)。特點(diǎn)： 操作簡(jiǎn)單速度快，可拆卸，但強(qiáng)度低，只有原帶強(qiáng)度的30%～60%，接頭處撓性差，易損壞滾筒等其它件，振動(dòng)，噪音大、有泄漏等。

冷粘連接法：

用特定的膠粘劑將剝層的兩個(gè)頭粘接，粘合要充分滾壓后，靜放兩小時(shí)以上，操作與熱粘一樣。特點(diǎn)：無(wú)泄漏、噪音、振動(dòng)，不需昂貴的設(shè)備，但其缺點(diǎn)是連接強(qiáng)度較低，可靠性差，只能用在溫度有限，安全要求較低的和一般耐磨的情況下，不適用鋼絲繩輸送帶。

輸送帶無(wú)損檢測(cè),鋼絲繩無(wú)損探傷設(shè)備的研發(fā),制造,銷(xiāo)售

冷接---冷接是采用皮帶分層的方式，用膠水把皮帶粘連在一起。這種方式簡(jiǎn)單而不耐用，人采用。因?yàn)榻宇^位置是一條皮帶薄弱的地方，沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何工藝的處理，用膠水粘連，如果拉力要求高的話，往往這種搭接方式是不被采取的。

輸送帶邊緣磨損主要是輸送帶跑偏時(shí)帶邊與機(jī)架的摩擦磨損。輸送帶應(yīng)該在托輥組的中心線上運(yùn)行，但由于輸送機(jī)的制造、安裝、使用等造成的缺陷，輸送帶時(shí)常會(huì)偏離中心線發(fā)生跑偏。輸送帶是膠帶運(yùn)輸機(jī)的主要部件，起承載物料的作用，它廣泛應(yīng)用于冶金、建材、碼頭、礦山等行業(yè)。通常，輸送帶在寬度方向上允許有5%的跑偏量，當(dāng)跑偏過(guò)多時(shí)，輸送帶與托輥支架、機(jī)架接觸而造成邊膠磨損，嚴(yán)重跑偏時(shí)，甚至?xí)馆斔蛶Х?，如滾筒的徑向游螺絲釘頭，清掃器擋塊等凸起部位，或機(jī)架間隙過(guò)小，易引起輸送帶撕裂，覆蓋膠局部剝離和劃傷。

貫穿于輸送機(jī)全長(zhǎng),耐熱輸送帶是輸送機(jī)的主要組成局部之一.而且平時(shí)用量很大,輸送帶是由上下覆蓋膠、帶芯組成。按帶芯不同分為普通織物輸送帶,鋼絲繩輸送帶;按膠面成分不同,分為耐熱、耐寒、耐酸、耐堿等輸送帶。山西慧達(dá)澳星科技有限公司：鋼絲繩輸送帶質(zhì)量判斷標(biāo)準(zhǔn)有以下幾個(gè)方面。輸送帶為何會(huì)出現(xiàn)縱向撕裂,由于振動(dòng)沖擊引起緊固件松動(dòng)和脫落,造成落煤管襯板,導(dǎo)料板等墜落,物料內(nèi)混入異物,異物堅(jiān)硬,托輥缺損,托輥架造成劃傷,輸送帶嚴(yán)重跑偏后被機(jī)架掛住等原因造成的輸送帶出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象:由于受空間尺寸的限制,輸送帶的彎曲次數(shù)多,接頭硫化時(shí)由于種種原因進(jìn)行過(guò)兩次以上的硫化。硫化接頭撕裂原因:改向滾筒直徑小,輸送帶的接受的彎曲應(yīng)力大,硫化接頭質(zhì)量差,對(duì)于可逆式的輸送機(jī),由于上下搭接時(shí)只能一個(gè)方向,容易被皮帶上的清掃器。