目前國(guó)內(nèi)制造滾珠絲桿的廠家，工藝路線多少都有些差別，產(chǎn)品質(zhì)量也存在不少問題。一般的制造工藝步驟為：下料(材料絕大多數(shù)為GCr15)--校直--車外圓--中頻淬火--回火--修研中心孔--磨外圓--螺紋磨磨削絲桿螺紋--銑鍵槽或方身--鉗工工藝--去應(yīng)力--半精密螺紋磨磨削絲桿螺紋--再去應(yīng)力--研磨中心孔--精密外圓磨--精密螺紋磨磨削絲桿螺紋--倒兩端不完整牙1/4圈--螺紋磨削倒角螺紋及頂端45°處理。

以上工藝技術(shù)的缺陷：

1、中頻淬火后，絲桿易彎曲，熱處理變形較大；且回火時(shí)間短，易造成絲桿硬度不均勻，應(yīng)力不易去除，去應(yīng)力處理時(shí)間長(zhǎng)，易留殘余應(yīng)力。

2、精密磨削的螺紋滾道，因?yàn)闄C(jī)床本身的精度和加工調(diào)試水平，容易產(chǎn)生滾道波紋，表面質(zhì)量差。

3、磨削螺紋時(shí)，因?yàn)槁菁y硬度高、磨削量大，造成磨削時(shí)間長(zhǎng)、消耗材料多，易產(chǎn)生彎曲變形，同時(shí)由于磨削量大，溫度高，易產(chǎn)生磨削裂紋和燒壞，造成產(chǎn)品報(bào)廢。

4、精密磨削的螺紋滾道，因?yàn)闄C(jī)床本身的精度和加工調(diào)試水平，容易產(chǎn)生滾道波紋，表面質(zhì)量差。

5、絲桿硬度低(一般為HRC60左右)、耐磨性差、疲勞壽命短、噪音水平高(一般74db左右)。

6、由于磨削工作量大，磨削時(shí)產(chǎn)生大量油霧，對(duì)環(huán)境造成污染，對(duì)工人健康造成損害。

7、由于磨削后表面較粗糙，絲桿粗裝配后要進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間跑和。

8、工序繁雜、加工周期長(zhǎng)。 

東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司專注于高精密自動(dòng)化傳動(dòng)相關(guān)零組件生產(chǎn)，銷售，以專業(yè)技術(shù)，帶給您的服務(wù)，長(zhǎng)期供應(yīng)快速絲桿、蝸輪蝸桿、傘齒輪、絲桿模組、精密蝸輪蝸桿、螺旋傘齒等傳動(dòng)件，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，價(jià)格實(shí)惠，歡迎大家來(lái)電洽談業(yè)務(wù)！

采用電動(dòng)絲桿作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)不僅可減少采用氣動(dòng)和液壓所需的氣/液源裝置和輔助設(shè)備，也可減少執(zhí)行機(jī)構(gòu)的重量，采用電動(dòng)絲桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在改變控制開度時(shí)，需要供電，在達(dá)到所需開度時(shí)就可不再供電。

從節(jié)能看，電動(dòng)推桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)比氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)有明顯節(jié)能優(yōu)點(diǎn)，適用于遠(yuǎn)距離操縱而廣泛用于電力、化工、冶金、礦山、輕工、交通、船舶等部門的風(fēng)門、閥門、閘門等機(jī)構(gòu)的啟閉、物料裝卸、流量控制等，現(xiàn)已被越來(lái)越多的部門肯它來(lái)代替機(jī)構(gòu)手、液墳閥、減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的自動(dòng)裝置。

東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司是從事“齒輪箱,絲桿,蝸桿,帶輪,內(nèi)齒輪,齒輪,蝸輪,精密軸,軸套”的企業(yè)，公司秉承“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，用心服務(wù)”的理念，為您提供的產(chǎn)品和服務(wù)，歡迎來(lái)電咨詢！

滾珠絲杠是工具機(jī)械和精密上常使用的傳動(dòng)元件，其主要功能是將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成線性運(yùn)動(dòng)，帶傳動(dòng)是利用與兩輪間的摩擦，以傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，這種傳動(dòng)方式常用于手動(dòng)滑軌上面，下面東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司帶傳動(dòng)和絲杠傳動(dòng)的區(qū)別。

1、用帶傳動(dòng)電動(dòng)滑軌的價(jià)格比較便宜，因?yàn)樵牧鲜瞧?，所以造價(jià)比較低，安裝在設(shè)備上更換比較簡(jiǎn)單，相對(duì)應(yīng)的維護(hù)成本也比較低；

2、用絲杠傳動(dòng)電動(dòng)滑軌的壽命長(zhǎng)，使用的壽命是帶傳動(dòng)的幾倍，具有準(zhǔn)確度比較高，穩(wěn)定性強(qiáng)的特點(diǎn)，還有一個(gè)特點(diǎn)就是絲杠傳動(dòng)可承受重量是帶傳動(dòng)的幾倍。

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