蝸輪蝸桿傳動原理

蝸輪蝸桿傳動用于兩軸交叉成90度，但彼此既不平行又不相交的情況下，通常在蝸輪傳動中，蝸桿是主動件，而蝸輪是被動件。蝸輪蝸桿傳動有如下特點：

1）結(jié)構(gòu)緊湊、并能獲得很大的傳動比，一般傳動比為7-80。

2) 工作平穩(wěn)無噪音

3) 傳動功率范圍大

4）可以自鎖

5）傳動效率低，蝸輪常需用有色金屬制造。蝸桿的螺旋有單頭與多頭之分。

傳動比的計算如下：

I=n1/n2=z/K

n1-蝸桿的轉(zhuǎn)速  n2-蝸輪的轉(zhuǎn)速  K-蝸桿頭數(shù)  Z-蝸輪的齒數(shù)

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減速機原理及選型要領(lǐng)

減速機是運用輸出軸上齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來實現(xiàn)原動機減速并增加扭矩的一種傳動裝置。選擇減速機時應(yīng)充分考慮原動機的工作時間、啟停次數(shù)、載荷類型、使用環(huán)境等因素。

減速機種類繁多按照傳動類型可分為齒輪減速機、蝸桿減速機和行星齒輪減速機；按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速機；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐－圓柱齒輪減速機；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速機。

減速機選型主要考慮減速機 速比、扭矩、所配減速機功率。減速機速比=電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù) ('速比'也稱'傳動比')，知道電機功率和速比及使用系數(shù)，可計算減速機扭矩公式如下：減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù) 。減速機許用輸出轉(zhuǎn)矩必須大于或等于計算轉(zhuǎn)矩，知道扭矩和減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù)，求減速機所需配電機功率如下公式：電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)。

東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機、滾齒機、絲桿機，CNC車床、自動車床、普通車床、內(nèi)外圓磨床、無心磨床、沖子內(nèi)外研磨等全新的日本進口生產(chǎn)和檢測設(shè)備，產(chǎn)品具有轉(zhuǎn)速高、壽命長、噪音小的特點，，發(fā)貨快捷，質(zhì)好價惠！

蝸輪蝸桿減速機的蝸桿軸承損壞

當減速機經(jīng)過長時間的使用，在客戶實施減速機保養(yǎng)或者是減速機出現(xiàn)毛病，需要打開減速機的箱體時；在一些情況下，客戶會發(fā)現(xiàn)減速機內(nèi)部的齒輪油已經(jīng)被乳化了，而且會出現(xiàn)軸承生銹、腐蝕甚至損壞等現(xiàn)象，碰到這種情況客戶因為對減速機相關(guān)知識了解有限，所以會出現(xiàn)搞不清情況，不知道毛病出現(xiàn)在哪里也有些客戶會以為這是因為減速機箱體密封不好，導致減速機箱體內(nèi)進入空氣。

實際上出現(xiàn)減速機軸承生銹、損毀的原因并不一定是減速機箱體封閉不好。在減速機高負荷運行時，減速機箱體會產(chǎn)生大量的熱量，減速機內(nèi)部的潤滑油會被加熱到一定溫度，當減速機停止運行工作時，齒輪油會逐漸降低溫度，減速機箱體內(nèi)會由一些水汽凝聚成水分。當然，出現(xiàn)減速機齒輪、軸承生銹損壞的現(xiàn)象，和減速機部件本身的抗腐蝕能力不足和減速機裝配工藝方式也有密切的關(guān)系。

東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，其中齒輪精度可達國際標準ISO 5 級，日本齒輪行業(yè)標準JGMA 1 級，美國標準AGMA 12 級，德國標準DIN 5 級，深受客戶的好評。

蝸輪蝸桿減速機的齒輪磨損

蝸輪蝸桿減速機的蝸輪一般采用錫青銅制作，在設(shè)計制作上與蝸輪配對的蝸桿材料常用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm,當蝸輪蝸桿減速機正常運行時，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，從而使蝸輪產(chǎn)生磨損，對于一般合格產(chǎn)品來說，這種減速機蝸輪摩擦損耗會很慢，有些產(chǎn)品如果磨損速度較快，就要考慮減速機的選型是否正確，是否有超負荷運行，蝸輪蝸桿的材質(zhì)，裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

在安裝蝸輪蝸桿減速機時必須牢固的安裝在機器上，不能出現(xiàn)松動的現(xiàn)象。在此過程中必須要確認減速機的轉(zhuǎn)向是否正確，然后方可斷續(xù)進行安裝操作。減速機不能放置太久，超過3～6個月時，而油封又沒有浸在潤滑油中的話，建議減速機用戶更換油封。請按照減速機使用守則，標準的工作環(huán)境的溫度是-5度到10度。

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