模具材料與表面處理技術(shù)將受到重用

模具材料的質(zhì)量和性能是影響模具質(zhì)量、壽命和成本的重要因素。近年來(lái)，除了不斷有多種高韌性和高耐磨性冷作模具鋼、火焰淬火冷作模具鋼、粉末冶金冷作模具鋼推出外，國(guó)外在大中型沖壓模具上選用鑄鐵材料，是一個(gè)值得關(guān)注的發(fā)展趨勢(shì)。球墨鑄鐵具有良好的強(qiáng)韌性和耐磨性，其焊接性能、可加工性、表面淬火性能也都較好，而且成本比合金鑄鐵低，因此在汽車(chē)沖壓模具中應(yīng)用較多。操作員只需按照指示單順序加工即可，節(jié)省了程序確認(rèn)時(shí)間、刀具準(zhǔn)備時(shí)間和對(duì)刀長(zhǎng)度確認(rèn)等時(shí)間。

我國(guó)貴為世界汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó)，汽車(chē)保有量也有望全球，這與被譽(yù)為'汽車(chē)工業(yè)'的汽車(chē)模具工業(yè)發(fā)展滯后有莫大關(guān)系。

汽車(chē)模具是指應(yīng)用于汽車(chē)領(lǐng)域的模具，被譽(yù)為'汽車(chē)工業(yè)'，汽車(chē)生產(chǎn)中90%以上的零部件需要依靠模具成形。

汽車(chē)車(chē)身模具特別是大中型覆蓋件模具，是車(chē)身制造技術(shù)的重要組成部分，也是形成汽車(chē)自主開(kāi)發(fā)能力的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。汽車(chē)模具產(chǎn)品包括汽車(chē)覆蓋件模具、輪胎模具、內(nèi)外飾塑件模具、車(chē)燈模具、汽車(chē)保險(xiǎn)桿模具、汽車(chē)儀表板模具等。

表面處理即是通過(guò)物理或化學(xué)的方法在材料表面形成一層具有某種或多種特殊性質(zhì)的表層。通過(guò)表面處理可以提升產(chǎn)品外觀、質(zhì)感、功能等多個(gè)方面的性能。

　　外觀：顏色、tu案、logo、光澤線條(3D、2D);

　　質(zhì)感：手感、粗糙度、壽命(品質(zhì))、流線型等等;

　　功能：硬化、抗指紋、抗劃傷;

　　一、模內(nèi)裝飾技術(shù)(IMD)

　　模內(nèi)裝飾技術(shù)(In-Mold Decoration-IMD):是將已印刷好圖案的膜片放入金屬模具內(nèi)，將成形用的樹(shù)脂注入金屬模內(nèi)與膜片接合,使印刷有圖案的膜片與樹(shù)脂形成一體而固化成成品的一種成形方法。

　　IMD包含IML(無(wú)拉伸、曲面小)、IMF(高拉伸產(chǎn)品、3D)、IMR(表面薄膜去掉，只留下油墨在表面)。

　　目前業(yè)內(nèi)把IML和IMF統(tǒng)稱(chēng)IML。