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連接頭除了還承受正常的拉壓扭彎的交變應(yīng)力之外,加之礦井下作業(yè)的環(huán)節(jié)比較差,且空氣中濕氣較重,還有可能會(huì)出現(xiàn)諸多意料不到的因素,導(dǎo)致連接頭受力情祝惡化。一旦連接出現(xiàn)損壞就可能導(dǎo)致刮板輸送機(jī)與液壓支架不能正常工作,可能會(huì)出現(xiàn)停機(jī)而停止生產(chǎn),造成巨大的損失。
液壓支架連接頭毀壞原因分析:
(1)煤礦液壓支架后溜連接頭自身的設(shè)計(jì)構(gòu)思和制造存有一定的缺點(diǎn);
(2)放頂煤液壓支架工作摩擦阻力很大,造成相鄰放頂煤液壓支架間的間距較小,煤礦液壓支架后溜連接頭在相鄰兩支架間的安全間距較小,在放頂煤液壓支架調(diào)斜時(shí),底座前端距離變小,相鄰支架的底座箱體與煤礦液壓支架后溜連接頭發(fā)生刮擦,造成煤礦液壓支架后溜連接頭的耳板被外力作用毀壞);
(3)煤礦液壓支架后溜連接頭工藝過(guò)渡尺寸重合,形成過(guò)渡截面較小,造成A-A、B-B斷面為風(fēng)險(xiǎn)截面,如果兩者重合,則截面積為小值,、形成風(fēng)險(xiǎn)截面;
液壓支架連接頭結(jié)構(gòu)按照常規(guī)設(shè)計(jì),液壓支架連接頭設(shè)計(jì)采用鑄鋼結(jié)構(gòu),具有制造方便,連接可靠的優(yōu)點(diǎn)。而鑄鋼件在冶煉和結(jié)晶過(guò)程中,很大的一個(gè)問(wèn)題就是內(nèi)在的不均勻性。雖然這些不均勻在某種情況下可能會(huì)使材料的硬度和彎曲強(qiáng)度有一定提高,但卻使鑄件的塑性、韌性顯著惡化,嚴(yán)重者甚至?xí)箍估瓘?qiáng)度也下降,使鑄件不能充分發(fā)揮金屬材料的潛在性能。多少年來(lái)大同煤礦在堅(jiān)硬頂板、大沖擊負(fù)載條件下,使用各種鑄造連接頭斷裂現(xiàn)象嚴(yán)重便是一個(gè)有力的例證。
壓支架連接頭結(jié)構(gòu)
液壓支架連接頭屬于易損件,之前采用鑄件后因?yàn)閺?qiáng)度達(dá)不到要求改為鍛造工藝,今天初步了解下液壓支架連接頭加工工藝。
液壓支架連接頭初采用自由鍛工藝,后來(lái)改成氣割成型,因?yàn)殄懺靽嵨皇芟?,因此鍛出毛坯余量大有毛邊,半圓球體成型性差。后來(lái)經(jīng)過(guò)改進(jìn)節(jié)省用料和工時(shí),操作簡(jiǎn)單生產(chǎn),工藝操作靈活,可以局部成型。
液壓支架連接頭作為液壓支架的主要連接件,屬于易磨損件,所以對(duì)于材質(zhì)工藝方面要求高,一方面提升使用壽命其次減少維修成本。