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珠海生產(chǎn)碳纖維無人機機架的用途和特點「在線咨詢」

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發(fā)布時間:2021-10-24 09:02  






東莞市明軒碳纖維科技有限公司位于東莞市南城蛤地工業(yè)區(qū),主要以碳纖維板、碳纖維管、碳纖制品的生產(chǎn)及CNC加工為一體的生產(chǎn)型企業(yè)。

隱身性能

在軍事用領(lǐng)域,無人機需要有一定的隱身性能。由于一般碳纖維復(fù)合材料透波及吸波性能有限,因此研制開發(fā)與碳纖維復(fù)合材料相容并具有高gao效吸波效果的吸波涂層,或通過改進樹脂體系,開發(fā)具有較好吸波性能的碳纖維復(fù)合材料,或同翼面機身外形一體化設(shè)計減少對電磁波的反射,以達到隱身功能。





無人機支架,其組成包括: 無人機本體,所述的無人機本體的底部開有左前通孔、左后通孔、右前通孔、右后通孔,所述的左前通孔粘接左前磁圈,所述的左后通孔粘接左后磁圈,所述的右前通孔粘接右前磁圈,所述的右后通孔粘接右后磁圈;所述的左前磁圈插入左前螺紋插套,所述的左前螺紋插套的上部開有左前外圓環(huán)槽,所述的左前外圓環(huán)槽鑲嵌左前外磁圈,所述的左前外磁圈吸合所述的左前磁圈、固定所述的無人機本體與所述的左前螺紋插套的連接。





碳纖維無人機的成型工藝

1熱壓罐成型。通過熱壓罐成型的碳纖維復(fù)合材料有著良好的力學性能,被有著重量輕、結(jié)構(gòu)緊密的有點,但是在成型的時候,經(jīng)常會出現(xiàn)復(fù)雜并相互關(guān)聯(lián)的情況,比如化學交聯(lián)或者出現(xiàn)間隙的概率較高等缺陷,所以使用這種方法的話,在生產(chǎn)的時候要控制好壓力和溫度。一般生產(chǎn)無人機的主承力構(gòu)建時才采用這種方法。

無人機架計算公式

在三角形ABC中,求AB的距離,可以用余弦定理。

按這個公式,可以計算軸距是450mm的4軸機架的AB = 318.20mm,1英寸 = 25.4 mm,得到z大螺旋槳直徑是12.5寸。實際螺旋槳直徑不能剛好等于這個值,否則兩個螺旋槳會打da架。螺旋槳的直徑的規(guī)格大多是整數(shù),可以得知這個機架的所支持z大螺旋槳直徑可以選擇12寸。





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