碳纖維球拍碳纖維制品廠

主營(yíng)產(chǎn)品：匹克球拍、匹克球、碳纖維板、碳纖維管，碳纖板，碳纖制品、碳纖異形件、碳纖加工件、無(wú)人機(jī)機(jī)架、起落架，玻纖板、絕緣板、FR-4加工件、五金模具。

產(chǎn)品規(guī)格：3K平紋/斜紋啞光/亮光

產(chǎn)品尺寸：400*500，500*500，500*600，600*1000

產(chǎn)品厚度：0.2MM--10.0MM

歡迎廣大客戶來(lái)電、來(lái)圖咨詢！ 誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，共創(chuàng)輝煌！

中科北方投資發(fā)展有限公司總經(jīng)理陳華介紹，我們這種SC35是一種先進(jìn)的碳材料，也是化工新材料，是集所有碳纖維的優(yōu)勢(shì)，我們的團(tuán)隊(duì)打造出一個(gè)特殊環(huán)境下的特種“碳”。

碳纖維僅有頭發(fā)絲十分之一粗細(xì)，卻比鋼強(qiáng)韌7至9倍，能耐幾千攝氏度的高溫，具有高強(qiáng)度、高模量纖維材質(zhì)，具備“外柔內(nèi)剛”的特性，有著”新材料”、“黑黃金”的美稱,是新一代增強(qiáng)纖維。

匹克球拍碳纖維制品廠

目前世界上只有美國(guó)、日本和瑞典等少數(shù)國(guó)家可以生產(chǎn)。中國(guó)碳纖維市場(chǎng)長(zhǎng)期為進(jìn)口產(chǎn)品所壟斷，眾多國(guó)內(nèi)廠商面臨高昂的進(jìn)口價(jià)格和嚴(yán)苛的技術(shù)。SC35碳纖維項(xiàng)目剛剛落地，就已經(jīng)有60多家客戶前來(lái)尋求上下游的合作，充分體現(xiàn)了碳纖維在國(guó)內(nèi)的急迫需求，以及中科北方在國(guó)家新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)上的發(fā)展決心。

中科北方是一家集石油產(chǎn)品交易平臺(tái)、石化貿(mào)易倉(cāng)儲(chǔ)物流、工業(yè)裝備制造、科技成果研發(fā)轉(zhuǎn)化等多產(chǎn)業(yè)于一體的綜合性投資集團(tuán)公司。這次由中科北方與中科院山西煤炭化學(xué)研究所合作開(kāi)發(fā)的SC35碳纖維項(xiàng)目是中科北方落實(shí)中科院“面向國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展主戰(zhàn)場(chǎng)”的具體措施，符合中科北方“智能倉(cāng)儲(chǔ) 現(xiàn)代物流 供應(yīng)鏈金融 科技成果轉(zhuǎn)化”五位一體的發(fā)展模式，有利于推動(dòng)中科北方高科技成果產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

“雖然在制造成本上要高于傳統(tǒng)金屬材料，但碳纖維復(fù)合材料更加輕量化，節(jié)能優(yōu)勢(shì)明顯，并且具有優(yōu)異的耐疲勞、耐候、耐腐蝕性能，可有效保證列車在30年服役期內(nèi)不發(fā)生疲勞、腐蝕等失效，減少了維護(hù)量，因此能夠降低全壽命周期成本?！倍∪f(shuō)，車身變輕后，也減少了對(duì)線路的損害為降低能耗，除了碳纖維輕量化技術(shù)，新一代地鐵車輛還配備新型節(jié)能的牽引系統(tǒng)。由傳統(tǒng)地鐵的異步電機(jī)升級(jí)到永磁同步電機(jī)直驅(qū)技術(shù)，并采用碳化硅變流裝置，大幅提升車輛的牽引效率。