對(duì)現(xiàn)有的停車場(chǎng)含地下停車場(chǎng)進(jìn)行改造，將其改建為場(chǎng)，立體停車使原有基礎(chǔ)上停放一輛車的車位增加至兩至三倍，緩解停車壓力。立體車庫廠家的調(diào)試電氣的工程師進(jìn)場(chǎng)后，首先熟悉項(xiàng)目及現(xiàn)場(chǎng)立體停車設(shè)備安裝情況，聽取機(jī)電人員自檢自調(diào)的情況匯報(bào)，并逐一核實(shí)，檢查立體停車設(shè)備安裝是否符合技術(shù)要求。立體停車設(shè)備行業(yè)的建議：如果開發(fā)商在建造車庫時(shí)改用設(shè)備，則會(huì)大大減少開發(fā)商投資，從而相應(yīng)地降低房?jī)r(jià)。

 立體車庫的項(xiàng)目具有投資少，周期短的特點(diǎn)，可以很快產(chǎn)生收益。為了解決停車難的問題，很多城市陸續(xù)在小區(qū)、寫字樓、商業(yè)區(qū)等地建設(shè)立體車庫，立體車庫不僅能為車主帶來方便，也能為投資者帶來超高的收益回報(bào)。立體車庫驗(yàn)收移交：驗(yàn)收移交是立體車庫廠家項(xiàng)目實(shí)施的后一個(gè)環(huán)節(jié)，既要完成立體車庫廠家內(nèi)部驗(yàn)收，又要通過技術(shù)監(jiān)督局的驗(yàn)收，還要與甲方辦理項(xiàng)目移續(xù)。立體停車設(shè)備工程優(yōu)勢(shì)：回報(bào)收益快：立體車庫被稱為城市空間的“節(jié)能者，它可以大大地節(jié)省有限的土地資源，并節(jié)省土建開發(fā)成本。

 立體停車設(shè)備工程優(yōu)勢(shì)：運(yùn)轉(zhuǎn)聲音低（可用于小區(qū)）：有眾多車主和物業(yè)管理部門之所以選擇立體車庫，除了因?yàn)樗耐庑蚊烙^，可以提升空間檔次以外，而且它的結(jié)構(gòu)也非常堅(jiān)固，還有大容量泵站，可使汽車平穩(wěn)升降。立體車庫廠家的調(diào)試電氣的工程師進(jìn)場(chǎng)后，首先熟悉項(xiàng)目及現(xiàn)場(chǎng)立體停車設(shè)備安裝情況，聽取機(jī)電人員自檢自調(diào)的情況匯報(bào)，并逐一核實(shí)，檢查立體停車設(shè)備安裝是否符合技術(shù)要求。盡可能多的設(shè)計(jì)立體車庫停車位，可以采用以一抵二，充分利用的設(shè)計(jì)，利用上下層有效增加停車位，大幅提高立體車庫的空間利用率。

 立體停車設(shè)備就其結(jié)構(gòu)性能上大體分：機(jī)械式、自走式及半機(jī)械式三種；根據(jù)立體停車設(shè)備的不同，大致可分：升降橫移式 、垂直循環(huán)式、巷道堆垛式、垂直升降式、簡(jiǎn)易升降式等。立體停車設(shè)備工程優(yōu)勢(shì)：量身定制：立體車庫還可根據(jù)私家車、公用車輛車型而量身定制，無論是進(jìn)車寬度或者舉升高度等都可酌情而定。盡可能多的設(shè)計(jì)立體車庫停車位，可以采用以一抵二，充分利用的設(shè)計(jì)，利用上下層有效增加停車位，大幅提高立體車庫的空間利用率。

 立體停車設(shè)備可分為自行式立體停車設(shè)備、半自動(dòng)立體停車設(shè)備和全自動(dòng)立體停車設(shè)備，還有家庭用迷你型立體停車設(shè)備，而全自動(dòng)立體停車設(shè)備還可分為兩層或多層平面式全自動(dòng)立體停車設(shè)備、豎向密集型全自動(dòng)立體停車設(shè)備以及特殊造型結(jié)構(gòu)全自動(dòng)立體停車設(shè)備。立體停車設(shè)備工程優(yōu)勢(shì)：操作平穩(wěn)簡(jiǎn)單（調(diào)試完畢后畢后操作無難點(diǎn)）：考慮到立體車庫的實(shí)際工作需要，車主或管理部門只需要通過按鍵操作即可，它的升降平穩(wěn)，使用性價(jià)比較高，而且承載量較大，整體壽命更長(zhǎng)。立體停車設(shè)備行業(yè)的建議：如果開發(fā)商在建造車庫時(shí)改用設(shè)備，則會(huì)大大減少開發(fā)商投資，從而相應(yīng)地降低房?jī)r(jià)。