報警模塊：閘機在各種非正常使用狀況下會觸發(fā)報警，提示或警告行人、管理者和維修者，這些狀況包括非f通行、閘機異常、上電自檢等，報式包括蜂鳴（比較常見）、燈光、語音等（可以綜合使用）。權限輸入模塊：行人在通行之前需要讓閘機“知道”自己是否具備合法通行的權限，即“輸入”權限讓閘機判斷是否可以放行。輸入方式有很多種，如非接觸式IC卡刷ka方式、生物識別、輸入密碼、投幣等，簡單的有直接按鈕通行。該模塊一般與門禁系統(tǒng)或paio務系統(tǒng)相結合。在自由通行的場合則無需此模塊。語音提示模塊：這里的語音提示與前面的報警模塊中的語音報警不同，主要是用于輔助提示行人相關的信息，如提示通行門票的類型、歡迎信息等。該模塊不太常用，需要用戶向廠商定制。攔阻體（閘桿）由3根金屬桿組成空間三角形，一般采用中空封閉的不銹鋼管，堅固不易變形，通過旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)攔阻和放行。

全不銹鋼的全防雨箱體，新穎美觀。全高轉(zhuǎn)閘具有個性化的安裝介面(如讀卡器、指示燈安裝等)，保證系統(tǒng)集成商的控制閘機設備在安裝時簡單、方便。全高轉(zhuǎn)閘閘機的機芯有自動調(diào)節(jié)液壓減震器，使用轉(zhuǎn)閘運動時，聲音很小、無沖擊、閘桿自動減速回中。機芯表面是用黃色重鉻酸鹽電鍍。擺門運行不到位或者人員通過通道時超過了設定的允許通行時間的情況應作出警示。

可編用全高轉(zhuǎn)閘閘機控制、一個或二個方向控制(由用戶設置)。北京速通門常見的速通門根據(jù)門翼運動方式的不同分為剪式門(翼閘)和擺動門兩種。(1)剪式門常用于軌道交通，常見的剪式門大多出現(xiàn)在地鐵等地。門翼從箱體內(nèi)部伸出，可對通道進行有效封閉，起到出入控制的作用。另外，門體內(nèi)部裝有紅外感測裝置，可實現(xiàn)人員“一人一卡：單次通行的目的。(2)擺動門較剪式門出現(xiàn)時間更晚，屬于第二代速通門。此類速通門的特點是門翼運行方向為前后運行。運行過程處于人體視線范圍之內(nèi)，更加安全。另外，由于門翼不必縮入箱體內(nèi)部，擺動門的樣式則更加多變。由于以上特點，擺動門一般應用于銀行、企業(yè)大樓、寫字樓等處。轉(zhuǎn)閘，也叫旋轉(zhuǎn)閘，由三輥閘發(fā)展而來，借鑒了旋轉(zhuǎn)門的特點（最da的區(qū)別在于攔阻體不是玻璃門，而是金屬柵欄）。

橋式圓弧擺閘相關介紹

 橋式圓弧擺閘CPW322CS是一款即刷即過、超大容量實時存儲、簡單人性化操作、自動檢錯維護系統(tǒng)、一鍵關機控制、大容量、多兼容性通道閘機設備。在實際使用中，多以單通道和多通道的形式用于出入口管理。

人行擺閘配件組成

　　由機械、電子、微處理器控制及各種刷ka、生物識別等技術有機地融為一體，通過選配各種門禁、考勤、消費系統(tǒng)設備和采用性能可靠的安全保護裝置、報警裝置、方向指示、以及擴展友好的LED計數(shù)顯示界面，協(xié)調(diào)實現(xiàn)對通道智能化控制與管理等。全高轉(zhuǎn)閘具有個性化的安裝介面(如讀卡器、指示燈安裝等)，保證系統(tǒng)集成商的控制閘機設備在安裝時簡單、方便。主要部件包含智能擺閘門體、控制系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、紅外傳感器、讀卡器適配支架、LED指示燈、門翼、讀卡面板、測試按鈕、擺閘鑰匙、維護工具等