飛碟奧馳駕駛室開空調(diào)，抽煙危害大

　飛碟奧馳駕駛室開空調(diào)，抽煙危害大

　　有些奧馳汽車車主停車休息或是在車人時，打開空調(diào)，在車內(nèi)吸煙，其實這樣做對車內(nèi)人的健康是有害的，因為門窗是緊閉的，煙霧排不出去，很自然地會刺激你的眼睛和呼吸系統(tǒng)。所以停車開空調(diào)本來有害，吸煙更是有害健康，切記一定要將空調(diào)通風(fēng)扣控制調(diào)整到“排出”位置。

　　飛碟奧馳駕駛室的空調(diào)使用，里面的門門道道太多了，希望這篇小知識能夠幫助老司機們改變愛車空調(diào)的使用習(xí)慣，不管是對車還是對人都是好處多多，也請老司機們轉(zhuǎn)給自己的同行看看，讓身邊的司機朋友走出以上空調(diào)使用的這些誤區(qū)!

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原廠奧馳V6駕駛室,輕量化，輕一點更輕一點

原廠奧馳V6駕駛室,輕量化，輕一點更輕一點

大家都認為，奧馳汽車駕駛室越重越好。但是現(xiàn)在所有的駕駛室追求目標都是輕量化。這其中的原因又是什么呢？

現(xiàn)在駕駛室所追求的關(guān)鍵都是有限元方法，尺寸優(yōu)化，輕量化。那我就為大家簡單的來解釋一下這些詞意思吧。有限元方法是指在保持原廠奧馳V6駕駛室的結(jié)構(gòu)力學(xué)特性的前提下，省略非承載件利用有限元軟件建立駕駛室的有限元模型。在進行實際的強化分析下進行實際操作。我實際性的操作，能夠使駕駛室的尺寸優(yōu)化，以及達到輕量化的目的。

經(jīng)過一系列的操作后，結(jié)果就是可以在滿足強度的前提下與原駕駛室的質(zhì)量減輕1%至36%。實現(xiàn)所追求的目標:駕駛室輕量化。一般來說家駕駛室的質(zhì)量和權(quán)部門給出的數(shù)據(jù)差別并不會太大而選裝輕量化的配置能夠在噸數(shù)上減少0.153%。 那么又可以在哪些配置上選用輕量化的裝置呢？首先就是變速箱，變速箱可以選用全鋁裝配她可以傾到180斤左右，后橋也可以選用升級版本，它可以清到100斤左右。輪胎輪轂也可以選用鋁質(zhì)材質(zhì)也就是能夠在總質(zhì)量上減輕至0.135%。

我們所追求的目的是什么呢？這樣話也就是為了我們能夠節(jié)能減排，省油。大家都知道長途運輸，省油就是省錢。省下來的錢，也可以叫做油品利潤。所以原廠奧馳V6駕駛室的輕量化在很大程度上能夠省油提高動力,省錢保護環(huán)境一舉三得。

飛碟奧馳T3駕駛室尾氣顏色異常？千萬別輕心，趕緊檢查奧馳t3車輛

飛碟奧馳T3駕駛室尾氣排氣顏色異常

發(fā)動機正常工作時，飛碟奧馳T3駕駛室尾氣應(yīng)是不明顯的煙霧，即氣化后的正常顏色。如果飛碟奧馳T3駕駛室尾氣出現(xiàn)了別的顏色，就可以是發(fā)動機出現(xiàn)異常了，比如燃燒不完全時尾氣呈黑色，油中摻水時尾氣呈白色，燃機油時飛碟奧馳T3駕駛室尾氣呈藍色。

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