雙臥鋪設(shè)計,床鋪柔軟度適中,下臥鋪自帶防撞措施,避免休息人員

使用雙臥鋪設(shè)計，床鋪柔軟度適中，下臥鋪自帶防撞措施，避免休息人員滾落下來，而且各個窗戶以及臥鋪與控臺連接區(qū)域，都有可活動的窗簾，極大地保證了隨車人員之間的性，而且也提高了休息人員的睡眠質(zhì)量。 內(nèi)飾上還有一些比較貼心的設(shè)計，例如點煙器以及24V電源，整車還有許多細(xì)節(jié)等待著卡友去發(fā)現(xiàn)。 EQ2102G、N系列車型特點： 這兩款車型對于部對作戰(zhàn)具有更強的適用性，動力總成沒有變化，主要集中在駕駛室以及車橋承重能力。 EQ2102N采用的平頂臥鋪駕駛室，容納3人，滿載總質(zhì)量：10435kg(越野)，11935kg(公路)。

和平年代現(xiàn)代化運輸車型的主力產(chǎn)品

目前國內(nèi)現(xiàn)役的6*6卡車中，EQ2102已經(jīng)作為和平年代現(xiàn)代化運輸車型的主力產(chǎn)品，在無數(shù)次搶險、洪水災(zāi)害等特大型災(zāi)害面前凸顯出其應(yīng)有的性能。

EQ2102原型車的由來：

上世紀(jì)90年代初期，東風(fēng)汽車公司推出繼EQ140之后的平頭卡車—EQ153型八噸平頭柴油車。

這款車早由東風(fēng)公司于1989年開始引進(jìn)日本日產(chǎn)柴（NISSAN）的CPB12車型技術(shù)，于1991年開始批量化生產(chǎn)，作為東風(fēng)汽車公司引進(jìn)消化再創(chuàng)新后的經(jīng)典車型，將國外的技術(shù)與中國當(dāng)下的實際車輛發(fā)展趨勢相結(jié)合生產(chǎn)多類車型。

實拍東風(fēng)天龍VL載貨車

● 內(nèi)飾點評：

東風(fēng)天龍輕贏版載貨車型采用了寬體臥鋪配置、多元化儲物空間滿足長途行車需要，頂置透明天窗提升室內(nèi)照明效果，改善日常生活環(huán)境。

龍擎動力優(yōu)勢顯著：

輕量化底盤配置，能拉14噸貨，實拍東風(fēng)天龍VL載貨車

該車型搭載的是東風(fēng)DDi75S292-50發(fā)動機，功率是292馬力，排量7.53L，峰值扭矩1190N.m，達(dá)到國五的排放標(biāo)準(zhǔn)。

輕量化底盤配置,能拉14噸貨,實拍東風(fēng)天龍VL載貨車

與東風(fēng)DDi發(fā)動機相匹配的是龍擎9擋手動變速器，頭擋速比是11.02，擋速比是0.73。

這款車型的驅(qū)動橋主減速比4.11，通過卡車之家車速計算器得知，該車型經(jīng)濟轉(zhuǎn)速1300rpm時，擋經(jīng)濟車速達(dá)到79.5 km/h。