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透水混凝土地面表面清洗劑在使用時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?
當(dāng)透水混凝土地面表面被污染時(shí),可使用混凝土清洗劑進(jìn)行清洗,那么下面洲恒環(huán)保就來給大家講解一下透水混凝土地面表面清洗劑在使用時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?
1、噴涂本品時(shí),保證電源、氣泵運(yùn)行正常,安排專人噴涂,噴料要均勻分布,不能漏噴,也不宜噴過量。
2、露骨料透水混凝土澆筑混凝土后應(yīng)立即噴涂本品,炎熱干燥的環(huán)境中透水混凝土地面表面失水很快,需要用噴霧器噴灑潤濕混凝土表面,噴灑水呈霧狀,然后再噴涂本品。
3、露骨料透水混凝土各施工地環(huán)境,水泥品種及用量不盡相同,應(yīng)當(dāng)以實(shí)驗(yàn)的效果確定本品用量,一般范圍 為 3~4m2/公斤,每一組料噴涂約60㎡。
4、露骨料透水混凝土地面攪拌好的表面清洗劑在容器中靜置時(shí),一定要將容器進(jìn)行密封處理,每次使用時(shí)必須事先進(jìn)行攪拌,避免發(fā)生沉淀。
5、露骨料透水混凝土地面表面清洗劑噴涂時(shí)要注意對周邊建筑物的保護(hù),避免對其造成污染。
透水混凝土地面的應(yīng)用范圍越來越廣泛
隨著透水混凝土地面的應(yīng)用范圍越來越廣泛了,在日常生活中我們可以看到很多路面鋪設(shè)的都是透水混凝土路面。
1、人行道
一般人行道指車少人多的透水道路,如公園里的透水混凝土地面園路、小區(qū)里的宅間小道、限制車輛通行的廣場和步行商業(yè)街的透水鋪裝。 根據(jù)不同部位的使用性質(zhì),道路的寬度、長度可根據(jù)需要設(shè)置,一般周邊布置綠化帶,可以不設(shè)置雨水口。
其中園路的構(gòu)形設(shè)計(jì)具有曲折、多樣的特點(diǎn),透水混凝土地面路面的品種眾多,在園林道路鋪裝中可大顯身手。人行道可設(shè)置不同種類的透水路面鋪裝,也可用透水和不透水鋪裝材料進(jìn)行組合設(shè)計(jì)。透水人行道橫坡度不宜小于1.0%。特殊路段或步行廣場可根據(jù)實(shí)際情況結(jié)合其他排水設(shè)施設(shè)置縱、橫坡度。在水源保護(hù)區(qū),不修建透水人行道。
2、停車場
透水混凝土地面鋪裝的停車場有足夠的抵抗變形能力,能夠承受長時(shí)間荷載作用,是較好的停車場鋪裝材料,并能產(chǎn)生好的景觀效果。停車場應(yīng)根據(jù)市政規(guī)劃布局和交通需要、防火距離合理安排,并避開不良地質(zhì)地段,不同載重的車輛需設(shè)計(jì)不同的結(jié)構(gòu)層厚度。停車場周邊必須有回車位置,停車位尺寸參照《停車場設(shè)計(jì)規(guī)范》中的平行式、斜列式和垂直式,與其他物體的距離也要符合車輛停車的安全要求。停車位之間可以用平道牙、彩色噴涂等方式標(biāo)出分割線。透水停車場的地坪坡度可采用0.5%-4%,坡度過大時(shí),不采用透水鋪裝。
3、車行道
居住區(qū)中的車行道、城市中的交通廣場、一般不太繁忙的車行道均可以鋪裝透水混凝土路面。在居住區(qū)中的車行道常要求有效降低車速、提高安全性,根據(jù)路面荷載,透水混凝土地面路面的車行道的結(jié)構(gòu)層可設(shè)置不同的厚度。車行道的幾何設(shè)計(jì)要完全符合《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》,處理好行車視距、排水防洪,在不同的建筑氣候區(qū)按當(dāng)?shù)貧夂驐l件設(shè)置雨水口間距。
對透水混凝土地面檢測
1.抗壓強(qiáng)度的檢測
目前國際對透水混凝土地面抗壓強(qiáng)度的測定均采用普通混凝土的測定方法,我國按照《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50081-2002)的規(guī)定執(zhí)行。透水混凝土地面時(shí)間的承壓面積與普通混凝土有所不同,普通混凝土的承壓面積就是時(shí)間的外形尺寸,而透水混凝土表面有很多孔隙,孔隙部分并沒有承受壓力,因此,透水混凝土的承壓面積應(yīng)該是去除孔隙部分的面積。
2.抗折強(qiáng)度的檢測
對于普通透水混凝土地面材料來說,受試件尺寸、加荷方式等試驗(yàn)條件的影響,混凝土的固有強(qiáng)度和測得的強(qiáng)度值未必總是一致,對于透水混凝土也有類似的現(xiàn)象。
3.透水系數(shù)的檢測
透水系數(shù)是透水混凝土地面非常重要的指標(biāo)之一,目前,對透水系數(shù)的測定方法大致分為定水頭法和落水頭法。定水頭法:國內(nèi)透水磚的標(biāo)準(zhǔn)中要求測量透水磚的透水系數(shù)采用定水頭法,也稱作常水頭法。定水頭法即保持固定的水壓不變,通過一定時(shí)間內(nèi)透過試件的水量來計(jì)算出透水系數(shù)。落水頭法:使用路面透水儀對透水路面進(jìn)行透水系數(shù)的測定,水頭隨著時(shí)間的變化而減小,因此得名落水頭法,也稱作邊水頭法。