當(dāng)然首先要排除掉密封圈質(zhì)量和安裝技術(shù)等客觀因素,如果密封圈剛換不久,機器還是反復(fù)出現(xiàn)漏油,那么大家就非常有必要參考以下故障情況進行檢修了

古河鉆機壓縮機漏油故障現(xiàn)象:

用戶駕駛的是古河鉆機,施工過程中機主多次發(fā)現(xiàn)壓縮機漏油問題,漏油不算非常嚴(yán)重但肉眼可以明顯觀察出來,機主每次都是更換密封圈來解決該問題.

若鉆齒完全切入孔壁造成卡鉆現(xiàn)象時，就需要派潛水員下潛，對底板進行閉合或人工切除，這樣會增加安全隱患和成本。（2）落石卡滯原因分析使用上窄下寬的錐形筒體鉆斗，當(dāng)鉆進到回填的卵礫石地層時，在鉆斗對孔壁擾動作用下，很容易造成樁孔孔壁的卵礫石掉落下來，卡滯在孔壁與錐形筒體鉆斗之間的間隙內(nèi)并被擠壓，造成錐形筒體鉆斗上提困難，甚至導(dǎo)致其卡滯2.jpg處理方法由落石引起的鉆斗筒體卡滯故障，一般表現(xiàn)為鉆斗從孔底上提一段距離后阻力增大、上提困難，而下放順利，且鉆斗正、反轉(zhuǎn)阻力差別不大。當(dāng)出現(xiàn)這種故障時，不能強力提鉆，可通過緩慢提升及適量下放鉆斗來松動筒體與孔壁之間的落石，一點一點地提出鉆斗。（3）樁孔縮徑原因分析在淤泥、粘土等地層鉆進時，容易造成樁孔縮徑。
后置主卷揚結(jié)構(gòu)后置主卷揚結(jié)構(gòu)的擺放方式多用來借助挖掘機底盤做好改裝的大中型旋挖鉆機，多采用單層繞繩卷筒，多為雙液壓馬達(dá)、雙減速器驅(qū)動，也有少量采用雙液壓馬達(dá)、單減速器驅(qū)動。后置主卷揚結(jié)構(gòu)具體有以下3個優(yōu)勢：一是不需要單獨設(shè)計專用底盤；二是可選用單層繞繩卷筒，增加了鋼絲繩質(zhì)保期；三是提高了部分配重，增強了旋挖鉆機的安全性。后攝主卷揚結(jié)構(gòu)的缺陷有4點：一是與主卷揚機構(gòu)外置比較，主卷揚結(jié)構(gòu)后置對挖掘機底盤的改裝工作量很大；二是鋼絲繩與滑輪的損壞很大，鋼絲繩質(zhì)保期較短。三是桅桿承受的彎矩很大。四是易造成回轉(zhuǎn)工作平臺主梁疲勞毀壞。
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