潤滑油里進入水后,乳化水的危害

潤滑油里進入水后，如果沒有和油分離開，微小的水滴懸浮在油液里成為懸濁液，就成為乳化水，乳化水的危害。當潤滑油乳化時，含水量已經超過了飽和點。油里含有乳化水時，潤滑油的透明度會降低、渾濁，顏色發(fā)白甚至變成奶白色。乳化水的危害很大，因為它們可以自由地流動，污染整個潤滑系統(tǒng)里的油，另外，水分會破壞油的潤滑性。乳化水到達設備運轉的承壓區(qū)域后，這些區(qū)域會潤滑不良、摩擦加劇而磨損。

潤滑油對黃色金屬的腐蝕性

如果對潤滑油的抗乳化性有較高要求的設備里，混入了加有清凈分散劑的油品，那么油的抗乳化性/油水分離性會削弱。例如汽輪機油里混入了發(fā)動機油，1升的機油混入7000升的汽輪機油里，就可以破壞汽輪機油的抗乳化性，因此千萬要避免潤滑油相混。對于這種情況，需要把油都換掉，并且沖洗潤滑系統(tǒng)。

如果設備有黃色金屬（例如銅），但是需要使用極壓型潤滑油，那么就需要了解潤滑油對黃色金屬的腐蝕性，因為某些極壓潤滑油里含有活性硫，會腐蝕黃色金屬。

礦物油/半組成/全組成油

1.礦物油：是從中別離出來的，穩(wěn)定性保護性比較弱

2.半組成油：是在礦物油中別離提煉出來的，性質十分接近于全組成

3.全組成油：是從中的、氣等分散出來的、乙烯，經過聚合、催化等雜亂的化學反應煉制成大分子組成的潤滑液。它用的是中較好的成份，加以化學反應并在人為的控制下達到預期的分子形狀，體質較好，熱穩(wěn)定性、性、粘度穩(wěn)定性等參數要比礦物油和半組成油強得多。

一些較為低端的車輛，因為發(fā)動機制造并非十分精密，對機油要求并不十分高，所以參照說明書運用機油即可。正常保養(yǎng)的情況下，車輛行進20萬公里內，大部分無法察覺運用礦物油和組成油的發(fā)動機差異，保養(yǎng)費用的差異卻不小。

但關于進口品牌，發(fā)動機氣密性十分強，并且大功率磨損劇烈，則有必要不能低于廠家的要求底線，不然損傷發(fā)動機。