膜結(jié)構車棚的類別

我國大跨空間膜結(jié)構車棚的開展仍存在一定差距。主要表現(xiàn)在結(jié)構方式還比較拘束，較少斗膽創(chuàng)新之作，說明新穎的修建構思與先進的結(jié)構創(chuàng)造之間尚缺少抱負的有機結(jié)合，尤其是150m以上的超大跨度空間膜結(jié)構的工程實踐還比較少；車棚結(jié)構類型相對地集中于網(wǎng)架和網(wǎng)殼結(jié)構，懸索結(jié)構用得比較少，而一些有巨大遠景的新穎結(jié)構方式如張家港膜結(jié)構車棚和索膜結(jié)車棚、全體張拉結(jié)構、可開合結(jié)構等在國外已有不少成功的工程實踐，在我國則還處于空白或困難起步階段。

膜結(jié)構建筑的形態(tài)就是從自然事物的這一規(guī)律中尋找到的。從人類依靠本能而發(fā)明的帳篷到現(xiàn)代張拉膜建筑，這是一個對自然界受力形態(tài)研究和應用的漫長過程。膜結(jié)構建筑的開拓者奧托認為“了解存在于自然之中的生成過程，人工地完成這種過程，乃是設計之道”。為了設計出“輕的、節(jié)能的、靈活的 、適應性強”的建筑，他曾經(jīng)研究了許多自然現(xiàn)象，如水滴、昆蟲、樹枝、眼球、氣泡等等，并由此發(fā)展出一系列的試驗模型，終形成了膜結(jié)構自然、合理而優(yōu)美的形態(tài)特征。

膜結(jié)構建筑的研究和形成過程正是借鑒了自然事物形態(tài)構成中力的規(guī)律，從而使膜結(jié)構建筑的結(jié)構技術之美中孕育著自然美?！澳そY(jié)構建筑的是預張力”的論述，一語道破了膜結(jié)構建的內(nèi)涵所在。

工期短。膜片的裁剪、鋼索及鋼結(jié)構等的制作均在工廠完成，減少現(xiàn)場施工時間，可與下部鋼筋混凝土結(jié)構或構件等同時進行，避免施工交叉，在施工現(xiàn)場只是鋼索、鋼結(jié)構及膜片的連接安裝定位及張拉的過程，故現(xiàn)場施工安裝、迅速快捷，相對傳統(tǒng)建筑工程工期較短。藝術性。膜結(jié)構突破了傳統(tǒng)的建筑結(jié)構類型，以造型學、色彩學為依托，可結(jié)合自然條件，充分發(fā)揮建筑師的想象力，根據(jù)創(chuàng)意建造出傳統(tǒng)建筑難以實現(xiàn)的曲線及各種造型，且色彩豐富，富有時代氣息，體現(xiàn)結(jié)構構件受力之美。配合燈光易形成夜景，給人以現(xiàn)代美的享受。