二氧化碳滅火系統(tǒng)主要功能：船上滅火的主要途徑：水滅火系統(tǒng)、自動噴水系統(tǒng)、CO2滅火、高倍泡沫滅火、甲板泡沫滅火系統(tǒng)、壓力水霧滅火、鹵代烴滅火、惰性氣體滅火和其他滅火系統(tǒng)。CO2，滅火系統(tǒng)：包括高壓滅火和低壓滅火；主要對一切船上出現(xiàn)的火警和所能涉及到允許CO2，滅火的條件情況進行防火和滅火。系統(tǒng)主要適用的條件及范圍：機艙內各處所。

二氧化碳滅火器結構：二氧化碳滅火器筒體采用優(yōu)異合金鋼經(jīng)特殊工藝加工而成，重量比碳鋼減少了40%。具有操作方便、安全可靠、易于保存、輕便美觀等特點。滅火原理：滅火器瓶體內貯存液態(tài)二氧化碳，工作時，當壓下瓶閥的壓把時，內部的二氧化碳滅火劑便由虹吸管經(jīng)過瓶閥到噴筒噴出，使燃燒區(qū)氧的濃度迅速下降，當二氧化碳達到足夠濃度時，火焰會室息而熄滅，同時由于液態(tài)二氧化碳會迅速氣化。

二氧化碳滅火器的優(yōu)缺點：在高壓或低溫下被液化，噴放時氣體體積急劇膨脹，稀釋被保護空間。優(yōu)點有：滅火時不污染環(huán)境，對保護區(qū)不產(chǎn)生腐蝕和破壞作用，可撲救ABC類火災，在高濃度下還可撲救固態(tài)深位火災。弊端：在實際應用中通常采用高壓液化儲存的高壓系統(tǒng)和低溫儲存的低壓系統(tǒng)。高壓儲存，需要的瓶組數(shù)目多，占地面積大，對儲存環(huán)境溫度要求較嚴格，危險性大。低壓系統(tǒng)需要外設制冷設備，造價高，對運輸管道也要求嚴格。