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岳陽(yáng)汽車部件疲勞試驗(yàn)機(jī)價(jià)格好貨源好價(jià)格

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-16 21:52  
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視頻作者:威海晟威試驗(yàn)機(jī)有限公司






晟威電液伺服車架垂直彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)

電液伺服車架垂直彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要由一臺(tái)主機(jī)框架(上置 1 個(gè)±100kN 伺服直線作動(dòng)器)及其液壓驅(qū)動(dòng)模塊、一套恒壓伺服中心泵站(流量 90L/min、系統(tǒng)壓力 21MPa)、兩套分油器、全數(shù)字雙通道伺服控制器以及計(jì)算機(jī)打印機(jī)、相關(guān)試驗(yàn)軟件、其它必要的附件等組成。滿足GB/T4337-2015《金屬材料疲勞試驗(yàn)旋轉(zhuǎn)彎曲方法》規(guī)定的相關(guān)要求。微機(jī)控制電液伺服動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)臺(tái)架廣泛應(yīng)用于各種、車軸材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能低周和高周疲勞等試驗(yàn)。




晟威高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)

數(shù)字智能控制:全數(shù)字脈寬調(diào)制器模板、全隔離IGBT開關(guān)型放大單元、智能化測(cè)力放大器模板。

閉環(huán)控制:平均負(fù)荷控制系統(tǒng)采用AC servo機(jī)電伺服系統(tǒng)閉環(huán)控制。交變載荷閉環(huán)控制,自動(dòng)補(bǔ)償,控制方式有兩種:常規(guī)疲勞試驗(yàn)(軸向拉壓對(duì)稱、不對(duì)稱及單項(xiàng)脈動(dòng)試驗(yàn))和程控加荷試驗(yàn)。

操作方式:操作和設(shè)置有系統(tǒng)軟件生成的虛擬面板實(shí)現(xiàn)。全部控制由計(jì)算機(jī)直接進(jìn)行管理和控制。

實(shí)時(shí)顯示:實(shí)驗(yàn)波形、電流值、脈沖值。




晟威軌道板靜載試驗(yàn)機(jī)的技術(shù)指標(biāo)



1.試驗(yàn)力上限值:1000kN

2.試驗(yàn)力測(cè)量范圍:1%~100%FS,全程不分檔

3.試驗(yàn)力精準(zhǔn)度:≤±1%

4.試驗(yàn)力分辨率:1/300000

5.負(fù)荷加載速率:0~40kN/S任意設(shè)定

6.活塞行程:0~200mm

7.靜載試驗(yàn)高度:0~900mm

8.靜載試驗(yàn)區(qū)域(LW):15001200mm

9.試驗(yàn)加載:全數(shù)字閉環(huán)測(cè)控;平穩(wěn)、無(wú)震蕩

10.加載機(jī)架型式:四立柱、高剛性、高穩(wěn)定性


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