不宜少于有豎向抗拔或水平承載力設(shè)計(jì)要求的樁總數(shù)的1%，且不少于3根。當(dāng)確因試驗(yàn)設(shè)備或現(xiàn)場(chǎng)條件等限制，難以進(jìn)行單樁豎向抗拔、水平承載力檢測(cè)時(shí)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定由設(shè)計(jì)單位進(jìn)行抗拔或水平承載力的復(fù)核驗(yàn)算；驗(yàn)算合格的，可以不進(jìn)行靜載試驗(yàn)。

基礎(chǔ)土方1、基礎(chǔ)開挖前根據(jù)測(cè)繪部門提供的道路控制中心線，高程、坐標(biāo)、標(biāo)志樁用經(jīng)緯儀及鋼尺按設(shè)計(jì)施工圖測(cè)量出各棟單體軸線，放出開挖灰線。

2、采用機(jī)械挖土和人工挖土進(jìn)行施工作業(yè)，并按每層60cm厚度分層挖土。

3、挖基礎(chǔ)土方根據(jù)場(chǎng)地地形，設(shè)置排水溝或在單體建筑周邊軸線開挖線外設(shè)置攔水坎，以防雨水流進(jìn)基礎(chǔ)內(nèi)影響施工和浸泡基土。

公司技術(shù)人員配備合理、設(shè)備配備先進(jìn)，是一家專業(yè)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。公司技術(shù)及管理人員30人、工程師1人、工程師4人、初級(jí)職稱20人，檢測(cè)人員均經(jīng)考核取得檢測(cè)崗位資格。歡迎來電咨詢！

基礎(chǔ)模板1、采用木模板、木支撐支設(shè)，局部采用竹、木壓板復(fù)合模板。模板工程支設(shè)前，由鋼筋班組配合現(xiàn)場(chǎng)施工員對(duì)鋼筋規(guī)格、數(shù)量、種類施工質(zhì)量進(jìn)行檢查，畫好隱蔽圖，進(jìn)行鋼筋工程報(bào)驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理人員檢查驗(yàn)收合格，進(jìn)行下一道工序后，方可進(jìn)行模板工程施工。

2、模板支設(shè)前，在基礎(chǔ)設(shè)計(jì)尺寸底寬外邊線每隔10m設(shè)一個(gè)集水坑，便于排除自然雨水及地表滲水，以免影響施工作業(yè)。

說暮然回首，就是我們不能一味只顧看前，也有必要回望。過去的2017年，對(duì)于地基與基礎(chǔ)工程行業(yè)而言，成果無疑豐碩。港珠澳大橋、被譽(yù)為“中國天眼”的500口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡（FAST）、世界沙漠公路——京新高速等許多重大和超級(jí)工程的建成并交付使用，不僅體現(xiàn)中國建筑業(yè)的奇跡，也見證了地基與基礎(chǔ)工程的。然而，輝煌已然翻篇，在慶喜顯赫的業(yè)績的同時(shí)，有不少成因及面臨的新形勢(shì)、新情況、新問題也值得我們很好地去認(rèn)真總結(jié)與反思。本文試就地基與基礎(chǔ)工程行業(yè)2017年市場(chǎng)與發(fā)展現(xiàn)狀作以簡析，以利行業(yè)更好地行穩(wěn)致遠(yuǎn)。