道閘的升降速度及閘桿長(zhǎng)度選購(gòu)技巧

道閘的起落速度分為高速、中速、低速三種，具體應(yīng)用如下：

 1、高速起落

? 時(shí)間為1.5秒，多用于道路管理，如高速收費(fèi)站等；

 2、中速起落

?時(shí)間為3秒，多用于工廠、小區(qū)、企業(yè)、停車場(chǎng)等；

 3、低速起落

?時(shí)間為6秒，適用場(chǎng)合跟中速差別不大。

   智能道閘桿的長(zhǎng)度一般也分為三種：

?直桿道閘：閘桿長(zhǎng)度一般是1到6米，

?曲臂桿道閘：閘桿長(zhǎng)度一般是1到4.5米，

?柵欄道閘：閘桿長(zhǎng)度為1到5米，

   道閘常見(jiàn)故障及其維修方法

 位置控制磁鐵位置移動(dòng):上下位置均采用西敏霍爾元件。如果減速器的矩形磁鐵和帶凸輪的圓盤的位置發(fā)生變化，則位置不準(zhǔn)確。這個(gè)問(wèn)題可以通過(guò)jing確調(diào)整而不是翻轉(zhuǎn)來(lái)解決。

關(guān)閉電源保護(hù)開(kāi)關(guān)關(guān)閉電源：當(dāng)?shù)篱l的操縱部位不靈時(shí)，道閘的自動(dòng)保護(hù)器將自動(dòng)工做，這時(shí)道桿停在斜上部位沒(méi)動(dòng)，總電原斷掉，設(shè)備不工做。這時(shí)將設(shè)備門開(kāi)啟，將大傳動(dòng)帶順時(shí)針逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)3-8圈到升職時(shí)只能還原。如果無(wú)法多次恢復(fù)到其原始狀態(tài)，則有必要檢查霍爾元件和電路板是否出現(xiàn)故障。

下拉鉤調(diào)節(jié)螺帽松脫：機(jī)箱內(nèi)下邊下設(shè)螺牙M10的下拉鉤，其作用為拉著均衡組織的彈黃和均衡作用的0點(diǎn)調(diào)整。它還配有兩個(gè)M10六角螺母和ф10彈簧墊圈。如果螺母松動(dòng)，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)生爆震和不平衡。雖然不平衡后機(jī)器仍能運(yùn)行，但會(huì)大大增加減速器、電機(jī)和其他傳動(dòng)部件的負(fù)荷，從而影響制動(dòng)操作的可靠性和機(jī)械壽命。

    道閘對(duì)于車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)起到什么作用呢

    道閘合作車輛檢測(cè)器完結(jié)防砸車功用，當(dāng)?shù)篱l下有車閘桿不會(huì)下落，即便當(dāng)閘桿下落時(shí)有車開(kāi)到其下面，閘桿也會(huì)止落上抬，車輛分隔后，閘桿主動(dòng)下落。一起可分離壓力電波安全設(shè)備完結(jié)兩層防砸車保護(hù)處置。

?收支口操控機(jī)箱的LED閃現(xiàn)屏全中文閃現(xiàn)歡迎詞語(yǔ)、收費(fèi)金額、卡中余額、卡有效期、充值提示、車位已滿以及泊車場(chǎng)其他相關(guān)信息等。也可以外接獨(dú)立的閃現(xiàn)屏發(fā)布相關(guān)信息便于車主不同視點(diǎn)遠(yuǎn)處閱覽。

?正常操作可提示請(qǐng)讀卡、收費(fèi)元等相關(guān)信息，誤操作或fei法操作作出相應(yīng)提示，在監(jiān)控室辦理中心設(shè)備對(duì)講主機(jī)，各收支口設(shè)備對(duì)講分機(jī)，按對(duì)講按鈕即可確保各收支口與監(jiān)控室辦理中心的聯(lián)絡(luò)。

?收支口設(shè)備攝像機(jī)，車輛從道閘進(jìn)場(chǎng)時(shí)主動(dòng)抓拍車輛的圖畫并連同持卡人和shua卡時(shí)刻等信息存入電腦，進(jìn)場(chǎng)時(shí)將體系主動(dòng)調(diào)出持該卡的車進(jìn)場(chǎng)圖畫，經(jīng)進(jìn)場(chǎng)車輛圖畫與從道閘進(jìn)口圖象間斷對(duì)比確認(rèn)為同一輛車后，才予放行，確保車輛安全。