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諾德減速機(jī)生產(chǎn)制造時(shí)需要滿足什么要求
因?yàn)樯鐣?huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,各種不同型式和種類的減速機(jī)發(fā)展很快,新結(jié)構(gòu)、新材料的減速機(jī)也不斷的進(jìn)行涌現(xiàn),接下來(lái)詳細(xì)的介紹減速機(jī)生產(chǎn)制造時(shí)需要滿足什么要求:
①合理地實(shí)現(xiàn)所規(guī)定的工藝條件;
②便于制造、安裝、操作和維修;
③結(jié)構(gòu)安全可靠;
④經(jīng)濟(jì)上合理;
⑤為檢修、清洗提供方便;
⑥保證浮頭端的密封、防止介質(zhì)間的串漏起著重要作用。
綜上所述,減速機(jī)的總體發(fā)展情況,盡管受到不斷涌現(xiàn)的新型減速機(jī)的挑戰(zhàn),但反過(guò)來(lái)也不斷促進(jìn)了自身的發(fā)展,故迄今為止在各種減速機(jī)中扔占主導(dǎo)地位。
諾德減速機(jī)的額構(gòu)造及工作原理說(shuō)明
減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)內(nèi)燃機(jī)或其他高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入,軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速的效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。
減速機(jī)是通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)裝置來(lái)降低電機(jī)轉(zhuǎn)速,而變頻器是通過(guò)改變交流電頻率以達(dá)到電機(jī)速度調(diào)節(jié)的目的。通過(guò)變頻器降低電機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),可以達(dá)到節(jié)能的目的。
減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。他的種類繁多,型號(hào)各異,不同種類有不同的用途。減速機(jī)的種類繁多,按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速機(jī),蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī),按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī),按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪家奴手機(jī) 圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐圓柱齒輪減速機(jī),按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式,分流式和同軸式減速機(jī)。
常見(jiàn)諾德減速機(jī)的種類和作用分別是怎么樣的。根據(jù)減速機(jī)的需求要選擇不同的減速機(jī)的種類。根據(jù)減速機(jī)的不同特點(diǎn)可以分布劃分不同減速機(jī)的種類。常見(jiàn)的減速機(jī)包括有蝸輪蝸桿減速機(jī);行星減速機(jī);諧波減速機(jī)。
一、常見(jiàn)減速機(jī)的種類
(一)諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的,體積不大、精度很高,但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。
(二)行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長(zhǎng),額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。
(三)蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動(dòng)效率不高,精度不高。
二、減速機(jī)的作用
(一)速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。
(二)降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。