蝸桿傳動主要的特點(diǎn)就是具有反向自鎖的功能，而且相比其它傳動具有較大的速比，蝸桿的輸入、輸出軸不在同一軸線上，甚至不在同一個平面上，自身的缺點(diǎn)，那就是蝸桿的傳動效率不夠高，精度也不是很高。

　　1、蝸桿傳動的組成：蝸輪和蝸桿;

　　2、蝸桿傳動用于傳遞空間兩交錯軸之間的運(yùn)動和力，蝸桿定制，通常兩軸交錯為90°;

　　3、蝸桿傳動一般以蝸桿為主動件作減速傳動;

　　4、如果蝸桿導(dǎo)程角較大時，可以用渦輪為主動件作增速傳動。

　　齒輪的蝸輪蝸桿提供了一個有效的應(yīng)用動力傳動需要高比減速在有限的空間中使用直角(90°)，非交叉軸的設(shè)計。如果運(yùn)用得當(dāng)，蝸桿及蝸輪提供流暢的，穩(wěn)定的傳動形式。

　　由于一個蝸輪蝸桿傳動的效率取決于在蝸桿上的開始的導(dǎo)程角和數(shù)量 ，提高了效率，因?yàn)槭冀K是一個目標(biāo)，該比率應(yīng)保持盡可能的低。正常運(yùn)行，蝸桿及蝸輪一起使用，須具有相同的直徑間距和線程。

       規(guī)劃走行速度別離為：200￣220m/min(高);60￣80m/min(中);25￣30m/min(低);5￣10m/min(微)四檔。走行由2臺75KW變頻電動機(jī)拖動，電機(jī)轉(zhuǎn)速為：590r/min，選用ABB變頻調(diào)速設(shè)備，手動操控，設(shè)有“左微、左低、左中、左高、中止、右微、右低、右中和右高”九個檔位，蝸輪蝸桿減速機(jī)別離操控電機(jī)車的中止、左右方向的高、中、低和微速運(yùn)轉(zhuǎn)。(3)制動設(shè)備：正常操作時：能耗制動 空氣閘瓦制動;緊迫時：能耗制動 空氣閘瓦制動 盤式制動;停電時：空氣閘瓦制動。