適應嚴寒

柴油特殊的溫度需要匹配相應的油品，而車沒有限制，無論是92、95還是98在各種溫度下都可正常使用不會出現(xiàn)結冰的情況。

加油快捷

國內(nèi)加油站柴油機與機一般比例為1:3，柴油區(qū)一般都是大型車，油箱容積大，加油排隊時間比較長，區(qū)大多是小車，加油等待時間相對較短。

當然隨著技術的更新，市場上也已經(jīng)逐漸出現(xiàn)更多的版房車，以彌補柴油版房車日常使用中的不足，我們一起期待吧。

前驅(qū)車和后驅(qū)車在不同的路況下有自己不同的優(yōu)劣勢。長城房車每年都有十幾個車友去歐洲，路況就不可預知了，四驅(qū)是非常重要的助手，四驅(qū)平時用得不多，但是當你需要的時候能產(chǎn)生極大作用。比如說家用轎車過馬路牙子，前驅(qū)就比較好使，因為前驅(qū)車前輪能使上勁兒、容易開上去，這是前驅(qū)車的優(yōu)勢。前驅(qū)車也有劣勢，比如說在上坡的時候，前驅(qū)車沒有后驅(qū)有優(yōu)勢。對房車新用戶來講，如果對車輛的駕駛情況不夠熟，在走這樣的路的時候要做好心理準備。

總的來說，前驅(qū)的性價比比較高，可以滿足我們?nèi)粘５氖褂?；同等條件下后驅(qū)車帶來的操控樂趣要比前驅(qū)好，可以給人相當高的安全感。

一般的家用轎車重量基本上都在1.4-1.6噸左右，SUV質(zhì)量基本上在2.3-2.4噸左右，而房車質(zhì)量基本上在3-4噸以上，所以行駛的過程中感覺飄飄忽忽的，飄是正常的，只要在安全的范圍之內(nèi)是可以接受的，畢竟它太高太重了。大型，中型載載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車，從紅線處的法規(guī)來看，只要燈光等裝置符合標準，類似程力的這款拖掛式房車是可以合法上路的。我們的房車一般都在3.2-3.3米左右，而越高越不穩(wěn)，我們看F1幾乎都是貼著地面跑，越低越安全就是這個道理，所以降低房車的是非常重要的。